Problémy s motorem Mercedes GLA, spotřeba paliva, zastavení

Můj Mercedes GLA z roku 2014 s benzínovým motorem mi způsobuje vážné bolesti hlavy. Mám najeto 101439 km a v poslední době mám pocit, jako bych prakticky lil benzín do nádrže. Spotřeba paliva se vyšplhala do nebes. Výkon motoru je rozhodně snížený; působí líně. Někdy chcípá na volnoběh, což je super trapné na semaforech. Všiml jsem si kouře při zrychlování – ne vždy, ale dost na to, aby mě to znepokojovalo. Mohlo by to být něco se vstřikovacím systémem? Kde mám vůbec začít hledat? Může být na vině jednoduché zapojení kabelu nebo konektoru? Setkal se s tím ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Váš popis rozhodně naznačuje potenciální problém se systémem vstřikování paliva. Příznaky, které se u vás projevují – zvýšená spotřeba paliva, snížený výkon motoru, zastavování a kouř – jsou všechny známkou takového problému. Vadný kabel nebo připojení zástrčky by skutečně mohly být příčinou. Pozorovali jste nějaké úniky paliva, ať už kapalného nebo zápachu paliva, zejména v okolí motorového prostoru nebo palivových vedení? Rozsvítila se kontrolka motoru na palubní desce? To by mohlo poskytnout další diagnostické informace.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za odpověď. Nevidím žádný viditelný únik paliva a ano, kontrolka motoru svítí – měl jsem to zmínit. Svítí už nějakou dobu, ale tak nějak jsem to ignoroval. Když říkáš 'palivové potrubí', kam přesně se mám dívat? Je to něco, co můžu zkontrolovat sám, nebo je lepší to rovnou odvézt mechanikovi? Snažím se jen vyhnout zbytečným nákladům na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k tomu, že svítí kontrolka motoru a nepozorujete žádné zjevné úniky paliva, doporučuji, abyste se nepokoušeli o žádné opravy sami, pokud nemáte značné odborné znalosti v oblasti diagnostiky a oprav automobilů. Palivové potrubí se obvykle nachází pod vozidlem a v prostoru motoru, kde spojuje palivovou nádrž s motorem. Nesprávná manipulace s palivovým potrubím nebo elektrickými spoji může způsobit nebezpečí požáru. Je rozumné nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným technikem, aby přesně diagnostikoval závadu a zabránil případnému poškození nebo zranění. V mém případě jsem měl podobné příznaky a hlavní příčinou bylo přesně vadné kabelové spojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jsi pravdu. Vzal jsem to do dílny a ukázalo se, že se jedná o vadné zapojení konektoru na jednom z vstřikovačů, přesně jak jsi navrhl. Vyměnili konektor, vymazali chybové kódy a vše zase běží hladce. Oprava stála jen 95 €. Moc děkuji za pomoc; ušetřil jsi mi spoustu stresu a pravděpodobně i dost peněz tím, že jsi mě nasměroval správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: