100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

nicobauer6

Problémy s motorem Mercedes GT Roadster

Můj Mercedes GT Roadster z roku 2019 s benzínovým motorem se chová špatně při pouhých 50996 km. Kontrolka motoru svítí a mám pocit, jako bych řídil traktor. Mám snížený výkon motoru, kouř se valí ven, když zrychluji, a velmi nerovnoměrný volnoběh. Navíc moje spotřeba paliva vyletěla nahoru a škube jako blázen, když se snažím zrychlit. Hlasitý syčivý zvuk se přidává, když zrychluji. Myslím, že by to mohl být ventil EGR. Mohlo by to být ono? Teď se obávám emisní zkoušky.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

georgwagner5

Vypadá to, že máš pod kapotou pěknou řadu problémů. Ventil EGR s těmito příznaky rozhodně zní jako hlavní podezřelý. Snížený výkon, nepravidelný chod, kouř, syčení... ano, to všechno na to ukazuje. Zhoršovalo se to postupně, nebo se to stalo najednou? Máš tušení, kdy byl naposledy zkontrolován emisní systém vozidla?

(Přeloženo z Angličtina)

nicobauer6 (Autor)

Myslím, že to přišlo postupně. Snížený výkon byl první věc, které jsem si všiml, pak světlo a zbytek následoval docela rychle. Pokud jde o kontrolu emisního systému vozidla, obávám se, že nemám tušení. Takže, je to definitivně ventil EGR? Mohlo by to být něco jiného? A je to něco, co bych se mohl pokusit opravit sám, nebo se dívám na tučný účet za opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

georgwagner5

Dobře, postupné nástupy činí ventil EGR ještě pravděpodobnějším. Podívejte, aniž bych auto skutečně viděl, nemůžu s jistotou říct, ale všechny vaše příznaky křičí ventil EGR. Potenciálně by to mohlo být něco jiného v recirkulačním systému, ale vsadil bych na EGR. Upřímně řečeno, pokud nejste zruční s nářadím a nemáte dobrou čtečku kódů, doporučil bych vám vzít to do slušné dílny. Hrát si s emisemi může být bolest a nechcete to zhoršit. Navíc vadný ventil EGR může způsobit další problémy, pokud se nezkontroluje. Nechte to opravit před emisní zkouškou.

(Přeloženo z Angličtina)

nicobauer6 (Autor)

Měl jsi pravdu. Vzal jsem to k důvěryhodnému mechanikovi a skutečně to byl ventil EGR. Výměna plus práce stála 355 €. Teď to běží jako sen. Díky za radu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: