emilia_eis1
Problémy s motorem Mini Cabrio
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emilia_eis1 (Autor)
Snímač tlaku, že? Zajímavé. Když říkáte, že jste zkontrolovali MAP senzor, myslíte tím, že jste ho vyměnili, nebo existuje způsob, jak ho nejdříve otestovat?
(Přeloženo z Angličtina)
leonsky1
Omlouvám se, měl jsem být jasnější. Senzor MAP jsem si nevyměnil sám, vzal jsem ho k mechanikovi. Ale ano, pravděpodobně ho nejprve otestovali. Pokud slyšíte pískání nebo syčení a posilování je poškozené, opravdu to zní jako problém s wastegatem. Pokud se do toho necítíte pustit sami, řekl bych, že stojí za to nechat se na to podívat profesionálem. Ušetříte si bolest hlavy!
(Přeloženo z Angličtina)
emilia_eis1 (Autor)
Díky za vhled! Odvezl jsem Mini do servisu. Ukázalo se, že to byl skutečně odpadní ventil, který způsoboval veškerý ten rachot se systémem regulace plnicího tlaku. Byl nainstalován nový ventil a zároveň byl vyčištěn MAP senzor. Stálo mě to 860 €, ale teď zase vrní jako koťátko.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
leonsky1
Páni, to zní drsně! Měl jsem podobné příznaky na svém Mini Cabrio – kontrolka motoru, ztráta výkonu, prostě všechno. U mě to byl vadný tlakový senzor. Víte, co je to MAP senzor? Měří absolutní tlak v sacím potrubí, v podstatě kolik vzduchu jde do motoru. Vadný senzor může pokazit regulaci boostu a způsobit všechny možné problémy. Zkontrolovali jste ten váš?
(Přeloženo z Angličtina)