Problémy s motorem Mini Cabrio

Ach jo, to zní spíše nepříjemně! Příznaky, které popisujete – kontrolka motoru, chcípání motoru a snížený výkon – silně naznačují něco špatného s palivovým systémem. Když říkáte "chybný signál snímače tlaku v rampě", co vás vede k domněnce, že je to konkrétně ten snímač? Nechali jste si přečíst nějaké diagnostické kódy? Je důležité potvrdit diagnózu, než budete skákat k závěrům a měnit díly. Vadné zapojení nebo spoje mohou někdy napodobovat selhávající snímač, takže prozkoumání těchto aspektů by bylo rozumné.

(Přeloženo z Angličtina)

Rozumím vašemu bodu ohledně zapojení. Kde přesně bych se měl dívat na potenciální problémy se zapojením související s čidlem tlaku paliva v palivové rampě? Existuje nějaký specifický konektor nebo část kabelového svazku, o kterém je známo, že způsobuje problémy u těchto Mini?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže chybový kód ukazuje přímo na snímač tlaku v palivové rampě. Vzhledem k symptomům, které popisujete, a s chybovým kódem potvrzujícím vaše počáteční zhodnocení, je vysoce pravděpodobné, že snímač tlaku je skutečně zdrojem vašich problémů. I když je jistě možné pokusit se o opravu svépomocí, manipulace s palivovými systémy může být záludná. Doporučil bych vám vzít auto do důvěryhodné dílny. Budou schopni potvrdit diagnózu a správně vyměnit snímač. Je lepší nechat práci odborníka.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen dát vědět, jak to dopadlo. Vzal jsem Mini do servisu a potvrdili, že to byl snímač tlaku paliva v rampě. Vyměnili ho a motor zase běží hladce. Účet vyšel zhruba na 240 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)