100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

thomasfuchs1

Problémy s motorem Mini Cabrio

Píši Vám ohledně problému, se kterým jsem se setkal u mého Mini Cabrio 2016, dieselového modelu. Motor vykazuje několik znepokojivých příznaků, včetně cukání při zrychlování, trvale svítící kontrolky motoru, sníženého výkonu motoru, občasného chcípání na volnoběh, hrubého chodu motoru a znatelného zápachu z výfuku. V paměti závad je uložen chybový kód, což mě vede k podezření na vadný sací potrubí, které by mohlo být poškozeno prohořením. Setkal se s tímto problémem někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Model Mini Cabrio diesel z roku 2016 má problémy s motorem, včetně trhání při zrychlování, trvale svítící kontrolky motoru, sníženého výkonu, hýbání se, hrubého chodu a znatelného zápachu výfukových plynů. Tyto příznaky spolu s chybovým kódem naznačují vadné sací potrubí, pravděpodobně v důsledku spálení a netěsnosti. Podobný případ byl vyřešen kontrolou netěsností vakua kolem sacího potrubí a měřením tlaku v potrubí, což vedlo k potvrzení netěsného sacího potrubí, které bylo následně opraveno.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

DurchBraunschweigFan

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky s mým Mini Cabrio: škubání při zrychlování, kontrolka motoru, hrubý chod na volnoběh a někdy i zastavení. Paměť závad také obsahovala některé uložené chyby. Zkontrolovali jste nějaké známky úniku vakua kolem sání vzduchu? Co čtení tlaku v sacím potrubí?

(community_translated_from_language)

thomasfuchs1 (community.author)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Kde přesně jste kontrolovali úniky vakua a sami jste změřili tlak v sacím potrubí? Je něco specifického, na co se mám zaměřit kolem sání vzduchu?

(community_translated_from_language)

DurchBraunschweigFan

Ano, netěsnost podtlaku u mého auta byla blízko těsnění sacího potrubí. Můžete zkusit nastříkat čistič karburátoru kolem sacího potrubí, zatímco motor běží, a poslouchat změny otáček motoru. To je zjednodušený způsob, jak zkontrolovat netěsnosti. Tlak v potrubí lze měřit pomocí OBD skeneru. Vzhledem k vašim příznakům však důrazně doporučuji nechat problém diagnostikovat v dílně. Je pravděpodobné, že se jedná o prasklé nebo zdeformované sací potrubí.

(community_translated_from_language)

thomasfuchs1 (community.author)

Váží si vhledu. Jak se podezřívalo, dílna potvrdila netěsnost sacího potrubí kvůli přehřátí. Faktura dosáhla 1180 €. Doufejme, že to vyřeší problémy, které jsem zažíval.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO