Problémy s motorem Mini Cabrio

Píši Vám ohledně problému, se kterým jsem se setkal u mého Mini Cabrio 2016, dieselového modelu. Motor vykazuje několik znepokojivých příznaků, včetně cukání při zrychlování, trvale svítící kontrolky motoru, sníženého výkonu motoru, občasného chcípání na volnoběh, hrubého chodu motoru a znatelného zápachu z výfuku. V paměti závad je uložen chybový kód, což mě vede k podezření na vadný sací potrubí, které by mohlo být poškozeno prohořením. Setkal se s tímto problémem někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky s mým Mini Cabrio: škubání při zrychlování, kontrolka motoru, hrubý chod na volnoběh a někdy i zastavení. Paměť závad také obsahovala některé uložené chyby. Zkontrolovali jste nějaké známky úniku vakua kolem sání vzduchu? Co čtení tlaku v sacím potrubí?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Kde přesně jste kontrolovali úniky vakua a sami jste změřili tlak v sacím potrubí? Je něco specifického, na co se mám zaměřit kolem sání vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, netěsnost podtlaku u mého auta byla blízko těsnění sacího potrubí. Můžete zkusit nastříkat čistič karburátoru kolem sacího potrubí, zatímco motor běží, a poslouchat změny otáček motoru. To je zjednodušený způsob, jak zkontrolovat netěsnosti. Tlak v potrubí lze měřit pomocí OBD skeneru. Vzhledem k vašim příznakům však důrazně doporučuji nechat problém diagnostikovat v dílně. Je pravděpodobné, že se jedná o prasklé nebo zdeformované sací potrubí.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si vhledu. Jak se podezřívalo, dílna potvrdila netěsnost sacího potrubí kvůli přehřátí. Faktura dosáhla 1180 €. Doufejme, že to vyřeší problémy, které jsem zažíval.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: