100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

janaraven1

Problémy s motorem Seat Arona

Můj Seat Arona z roku 2019 s benzinovým motorem mi způsobuje bolesti hlavy. Najeto mám 177 838 km. Kontrolka motoru svítí, občas se motor v nízkých otáčkách zadrhává a výkon je znatelně snížený. Myslím si, že by to mohl být regulátor tlaku paliva. Mohla by to způsobovat vadná vysokotlaká pumpa? Spotřeba paliva je vyšší a hrubý chod motoru je nepříjemný.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

gertsky1

Symptomy, které popisujete, rozhodně naznačují problém s palivem. Kontrolka motoru, zastavování a ztráta výkonu na to všechno poukazují. Vzhledem k nájezdu kilometrů není výpadek regulátoru paliva úplně neočekávaný. Zkontrolovali jste však i jiné potenciální příčiny, jako jsou netěsnosti podtlaku nebo vadné senzory? Tyto mohou někdy napodobovat problémy s dodávkou paliva. Jaké diagnostické chybové kódy se zobrazují?

(Přeloženo z Angličtina)

janaraven1 (Autor)

Dobrá poznámka ohledně netěsností podtlaku a senzorů. Konkrétně jsem je nekontroloval. Kde byste doporučil začít hledat netěsnosti podtlaku? Také mi svítí kód P0087 – Příliš nízký tlak v palivovém vedení. Potvrzuje to podezření na regulátor tlaku paliva, nebo stále existují i jiné možnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

gertsky1

Kód P0087 spolu s dalšími vašimi příznaky silně naznačuje problém s dodávkou paliva a ukazuje na regulátor tlaku paliva. I když je stále možné, že senzor odesílá nesprávná data, regulátor sám je pravděpodobnějším viníkem. Vzhledem k potenciální složitosti systému vstřikování paliva v Aronu bych doporučil odnést jej do kvalifikované dílny pro diagnostiku. Budou schopni potvrdit problém a poradit s nejlepším postupem.

(Přeloženo z Angličtina)

janaraven1 (Autor)

Jen hlásím, jak to dopadlo s tím problémem vstřikování paliva. Ukázalo se, že problémem bylo vysokotlaké čerpadlo. Regulátor množství paliva byl kvůli tomu vadný. Oprava stála 1510 €. Teď to běží skvěle, díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: