100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

joachimsky1

Problémy s motorem Seat Toledo

Opravdu mě frustruje můj benzínový motor Seat Toledo z roku 2012. Kontrolka motoru se stále rozsvěcuje a motor se někdy při volnoběhu zadrhává. Podezřívám netěsnost systému odvětrávání palivové nádrže, možná vadný aktivní uhlíkový filtr? Měl někdo podobný problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

svenmayer53

Zní to, jako byste mohl mít problém s vaším systémem EVAP. Měl jsem podobný problém se svým Seatem Toledo. Je vaše spotřeba paliva horší než dříve? Systém EVAP se týká regulace emisí a proudění vzduchu. Zintenzivní se vůně benzínu, když natankujete? Mohla by to být skutečně uhlíková filtrace nebo hadice v systému EVAP. V tuto chvíli jde o detekci netěsností.

(Přeloženo z Angličtina)

joachimsky1 (Autor)

Pokud nemáte zkušenosti s EVAP systémem, doporučuji odvézt vozidlo do dílny. Bez vhodných diagnostických nástrojů je těžké přesně určit zdroj úniku. Můžete se pokusit vyměnit filtr sami, ale mohli byste skončit s hledáním dalších součástí. Nejlepší je nechat profesionála provést kouřový test, aby zkontroloval úniky. Takhle jsem našel svůj únik.

(Přeloženo z Angličtina)

svenmayer53

Díky za rychlou odpověď! Takže, pokud je to filtr s aktivním uhlím, můžu si ho vyměnit sám, nebo je lepší to nechat na odborníky? A jak si můžu být jistý, že je to opravdu filtr a ne něco jiného v systému EVAP?

(Přeloženo z Angličtina)

joachimsky1 (Autor)

Jen jsem chtěl říct, že jsi měl pravdu. V dílně potvrdili, že to byl filtr s aktivním uhlím. Stálo mě to 275 €, ale alespoň kontrolka motoru zhasla a motor teď běží hladce. Moc díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: