Problémy s motorem Škoda Octavia

Přicházím hledat moudrost. Má Škoda Octavia 2019, benzínový motor, s 246014 km na tachometru, vykazuje znepokojivé příznaky. Konkrétně zaznamenávám vyšší spotřebu paliva, než je obvyklé, motor se občas zastaví na volnoběh, rozsvítila se kontrolka motoru a, co je nejvíce znepokojivé, při akceleraci je viditelný kouř. Předběžná diagnostika naznačuje vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (LMM). Mohlo by to být hlavní příčinou? Rozumím roli LMM při regulaci přívodu vzduchu a ovlivňování směsi paliva a vzduchu, ale rád bych si vyslechl názory, než se rozhodnu pro výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Vysoká spotřeba paliva, cukání, kontrolka motoru a kouř? Zní to jako klasický případ selhání senzoru, který narušuje směs paliva a vzduchu. Nejprve jste zkontrolovali vzduchový filtr? Zanesený filtr může někdy napodobovat problémy s MAF senzorem. Jste si také jisti, že je konektor senzoru správně zasunutý?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď. Vzduchový filtr je čistý, nedávno jsem ho vyměnil. Konektor se zdá být bezpečný. Ale jak přesně vadný MAF senzor způsobuje kouř při akceleraci? Snažím se pochopit základní mechaniku.

(Přeloženo z Angličtina)

Představte si to takto: senzor MAF říká počítači motoru, kolik vzduchu přichází. Pokud lže, počítač špatně vypočítá potřebné palivo. Příliš mnoho paliva vede k nedokonalému spalování, proto kouř. Jelikož jste zkontrolovali to očividné a příznaky na to ukazují, vadný senzor MAF je velmi pravděpodobný. Je ale nejlepší nechat si to řádně diagnostikovat v servisu, abyste si to potvrdili.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji vaše postřehy. Vzal jsem to k důvěryhodnému mechanikovi a měl jste naprostou pravdu. Senzor MAF byl skutečně viníkem. Nový senzor je nainstalován, účet vyšel na 365 €. Zase běží jako šampion. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: