100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

moritzflame1

Problémy s motorem Škoda Superb

Píši Vám ohledně problému, s nímž jsem se setkal u svého vozu Škoda Superb 2017, vybaveného benzínovým motorem. Vozidlo má aktuálně na tachometru 211595 km. V poslední době jsem si všiml znatelného zvýšení spotřeby paliva a motor se občas zastaví na volnoběh. Dále se rozsvítila kontrolka motoru a při akceleraci je viditelný kouř. Na základě mého výzkumu se zdá, že vadný může být snímač hmotnostního průtoku vzduchu (LMM). Mohla by být příčinou těchto problémů vadná MAF sonda?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Škoda Superb z roku 2017 s benzínovým motorem a 211 595 km na tachometru vykazovala zvýšenou spotřebu paliva, chcípání motoru na volnoběh, kontrolku motoru a viditelný kouř během akcelerace. Tyto příznaky naznačovaly možný problém s čidlem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). Vadné čidlo MAF může narušit poměr paliva a vzduchu, což vede k těmto problémům. Bylo doporučeno zkontrolovat sací potrubí a kabeláž na poškození a zvážit profesionální diagnostiku a výměnu čidla, aby se zabránilo dalším škodám. Problém byl v dílně potvrzen a vyřešen, což vedlo ke zlepšení výkonu vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

juliuswilliams11

Wow, tohle jsou rozhodně příznaky selhávajícího MAF senzoru. Je to, jako by se váš motor snažil dýchat brčkem ucpaným nečistotami, což narušuje celý poměr vzduchu a paliva. Řídicí jednotka (ECU) dostává špatná data a věci se rychle zhoršují. Zkusili jste zkontrolovat sací potrubí, zda neobsahuje nějaké překážky nebo poškození? A co zapojení samotného MAF senzoru? Volné připojení může způsobit všechny druhy zvláštních problémů.

(community_translated_from_language)

moritzflame1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Konkrétně jsem nekontroloval zapojení. Kde přesně bych měl hledat tyto potenciální problémy? Existuje nějaký specifický způsob, jak otestovat kabelový svazek nebo samotný senzor bez speciálního nářadí?

(community_translated_from_language)

juliuswilliams11

Dobře, jdete správným směrem. Na základě vašich příznaků je velmi pravděpodobný vadný MAF senzor. Představte si MAF senzor jako nos motoru, pokud je ucpaný nebo poškozený, ovlivní to poměr vzduchu a paliva. I když můžete vizuálně zkontrolovat kabeláž a konektory, zda nejsou zjevně poškozené, testování samotného senzoru obvykle vyžaduje multimetr. Vzhledem k nájezdu kilometrů a příznakům, které zažíváte, by však mohlo být nejlepší vzít jej do dílny. Mohou řádně diagnostikovat problém a v případě potřeby senzor vyměnit. Pokračování v jízdě s vadným MAF senzorem může potenciálně poškodit další součásti, jako je katalyzátor, kvůli nesprávnému poměru vzduchu a paliva. Je lepší to vyřešit nyní, než způsobit další škody.

(community_translated_from_language)

moritzflame1 (community.author)

Chtěl jsem jen poskytnout aktualizaci. Jak bylo navrženo, vzal jsem auto do dílny. Potvrdili, že se skutečně jednalo o MAF senzor. Oprava, včetně práce, vyšla na 365 €. Auto nyní jede hladce a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB