Problémy s motorem Škoda Superb

Wow, tohle jsou rozhodně příznaky selhávajícího MAF senzoru. Je to, jako by se váš motor snažil dýchat brčkem ucpaným nečistotami, což narušuje celý poměr vzduchu a paliva. Řídicí jednotka (ECU) dostává špatná data a věci se rychle zhoršují. Zkusili jste zkontrolovat sací potrubí, zda neobsahuje nějaké překážky nebo poškození? A co zapojení samotného MAF senzoru? Volné připojení může způsobit všechny druhy zvláštních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Konkrétně jsem nekontroloval zapojení. Kde přesně bych měl hledat tyto potenciální problémy? Existuje nějaký specifický způsob, jak otestovat kabelový svazek nebo samotný senzor bez speciálního nářadí?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, jdete správným směrem. Na základě vašich příznaků je velmi pravděpodobný vadný MAF senzor. Představte si MAF senzor jako nos motoru, pokud je ucpaný nebo poškozený, ovlivní to poměr vzduchu a paliva. I když můžete vizuálně zkontrolovat kabeláž a konektory, zda nejsou zjevně poškozené, testování samotného senzoru obvykle vyžaduje multimetr. Vzhledem k nájezdu kilometrů a příznakům, které zažíváte, by však mohlo být nejlepší vzít jej do dílny. Mohou řádně diagnostikovat problém a v případě potřeby senzor vyměnit. Pokračování v jízdě s vadným MAF senzorem může potenciálně poškodit další součásti, jako je katalyzátor, kvůli nesprávnému poměru vzduchu a paliva. Je lepší to vyřešit nyní, než způsobit další škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen poskytnout aktualizaci. Jak bylo navrženo, vzal jsem auto do dílny. Potvrdili, že se skutečně jednalo o MAF senzor. Oprava, včetně práce, vyšla na 365 €. Auto nyní jede hladce a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)