Problémy s motorem vozu Opel Crossland 2018: ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva a možná chyba potenciometru škrticí klapky

Ahoj kamaráde, mám Opel Mokka X z roku 2015 a měl jsem s tímto modelem podobné problémy jako ty. Moje auto také běželo extrémně hrubě na volnoběh a ztrácelo výkon, kontrolka motoru svítila neustále. Mechanik mi řekl, že je závada ve vnitřní mechanice škrticí klapky. Důvodem byl extrémně trhavý volnoběh, ztráta výkonu a neustále svítící kontrolka motoru. To byl zřejmě také důvod zvýšené spotřeby. To zní velmi podobně jako váš problém, takže byste mohl mít pravdu. Rozhodně se jednalo o závažný problém, který bylo třeba vyřešit, jinak by mohl vést k dalším komplikacím. Oprava zahrnovala výměnu celého tělesa škrticí klapky, protože pouhé vyčištění nebo rekalibrace nic nezmohly. Doporučil bych vám nechat to zkontrolovat odborníkem. Může to být trochu složitější, ale vědí, co dělají. Hodně štěstí! Snad jsem vám pomohl.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, tvoje odpověď mi opravdu otevřela oči, díky za ni! Určitě vezmu svůj Crossland k odborníkovi. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě stála výměna škrtící klapky? A měl jsi od opravy nějaké podobné problémy? Těším se na vaše názory.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl pomoci! Za opravu vnitřní mechaniky škrticí klapky jsem zaplatil 345 EUR. Od té doby byla závada na potenciometru plynu odstraněna a auto opět šlape jako hodinky. Už žádný hrubý volnoběh a žádná ztráta výkonu. Doufám, že máte s vaším Crosslandem podobně dobré zkušenosti. Nevěšte hlavu, bude to dobré! Těším se, že se zase ozvete!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za vysvětlení a čísla, to mi opravdu pomáhá! 345 je docela hodně, ale pokud to vyřeší můj problém a auto bude zase jezdit, tak to stojí za to. Je velmi uklidňující slyšet, že ti od opravy vše funguje bez problémů. Vezmu svůj Crossland k mechanikovi co nejdříve a doufám, že bude jezdit stejně dobře. Vaše podpora mě opravdu motivovala! Jakmile budu mít nějaké novinky, dám vám vědět! Do té doby se opatrujte a ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Mám Opel Crossland X 1,2 Turbo 130cp, když jedu normálně (otáčky ~ 2000), je to v pořádku, když zrychlím a otáčky se zvýší (~ 3000 - 4000), motor se dusí. Dnes jsem trochu přitlačil a po několika "škytnutích" se rozsvítila kontrolka "závada motoru". Vypnul jsem a ventilátor běžel asi 5 minut, i když teplota byla normální. Po opětovném nastartování běžel v normálních otáčkách bez zvláštních příznaků (jen na přístrojové desce svítila kontrolka motoru.

(Přeloženo z Rumunština)

Dobrý den, AlexTeo, Problémy vašeho vozu Opel Crossland X se zadýcháváním a kontrolkou "závada motoru" při vysokých otáčkách mohou být způsobeny několika hlavními příčinami: závadou zapalovacích svíček nebo zapalování, problémy v systému dodávky paliva, ucpáním nebo netěsností sání vzduchu. Kromě toho pokračující činnost ventilátoru chlazení po vypnutí motoru naznačuje přehřátí nebo nepřesnosti čidel. Je důležité nechat si provést odbornou diagnostiku, která přečte uložené kódy poruch a pomůže určit konkrétní příčinu. Informujte nás prosím o svém postupu a dejte nám vědět, pokud budete mít další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, Moje Opel Crossland má stejné příznaky, Už jste vyřešil ten svůj? Díky

(Přeloženo z Portugalština)

Dobrý den, Má Opel Crossland má stejné příznaky, Už jste vyřešil ten svůj? Děkuji

(Přeloženo z Portugalština)

Začněte kontrolou svíček a zapalovacích cívek, protože ty často způsobují výpadky zapalování a zadýchávání motoru při vyšších otáčkách. Pokud vypadají opotřebované nebo poškozené, jejich výměna by mohla problém vyřešit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud budete potřebovat další pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Nejprve zkontrolujte svíčky a zapalovací cívky, protože mohou způsobovat výpadky zapalování a škrcení při vyšších otáčkách. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, jejich výměna by mohla problém vyřešit. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)