Carly Community
jonas_schmid10
Problémy s motorem vozu Seat Leon
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jonas_schmid10 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Zkontroloval jsem hadice připojené k sání vzduchu, ale nenašel jsem žádné zjevné praskliny, ale abych byl upřímný, jsem úplný začátečník. Kde přesně se nachází snímač boostu ve sacím potrubí a jak mohu zkontrolovat kabelové připojení? Nemám žádný OBD skener. Je stále bezpečné jet do nejbližší dílny?
(Přeloženo z Angličtina)
friedhelmkoehler6
Dobře, jelikož se necítíte na přílišné prohledávání a nemáte skener, nedoporučoval bych s ním jezdit příliš daleko. Kontrolka motoru a zastavování mohou naznačovat závažnější problém než jen volné připojení, potenciálně poškozující katalyzátor. V mém případě s Volvem jsem jízdou s vadným senzorem způsobil více škody než užitku. S největší pravděpodobností se jedná o snímač plnícího tlaku nebo jeho připojení, jak jste se domníval, což je vzhledem k symptomům pravděpodobné. Dílna to rychle diagnostikuje a samotný senzor není nijak drahý. Pro ně to bude rychlá oprava.
(Přeloženo z Angličtina)
jonas_schmid10 (Autor)
Moc děkuji za Vaši rychlou pomoc a posouzení! Řídil jsem se Vaším návrhem a vzal jsem svého Leona do dílny. Měl jste pravdu, skutečně to byl snímač plnícího tlaku a vadný kabel. Vyměnili to za 95 €, a auto zase jede hladce. Opravdu si vážím Vaší pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
friedhelmkoehler6
Tohle zní podezřele podobně jako to, co se stalo mému starému Volvu V70! Kontrolka motoru, cukání, pískání... to byla noční můra. Zkontrolovali jste sací hadici vzduchu, zda nemá nějaké praskliny nebo uvolněné spoje? Někdy malý únik tam může způsobit podobné příznaky a ovlivnit čtení tlaku, které dostává snímač turbodmychadla. Představte si to jako pokus nafouknout balónek s malou dírkou – tlak se prostě správně nevybuduje. Mohlo by to být také samotné čidlo tlaku nebo drát k němu. Naskenovali jste to pro nějaké chybové kódy?
(Přeloženo z Angličtina)