100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

detlefloewe3

Problémy s motorem vozu Seat Tarraco

Můj Seat Tarraco 2021 Hybrid mi dělá starosti. Motor běží drsně a někdy se na volnoběh zadrhává. Kontrolka motoru svítí. Také se trhá při zrychlování, skoro jako by se motor zadrhával. Mohlo by to být problémem zapalovací cívky? Slyšel jsem, že mohou způsobovat výpadky zapalování.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Seat Tarraco z roku 2021 má problémy s motorem, včetně hrubého chodu, chcípání na volnoběh, kontrolky motoru a trhání při zrychlování. Tyto příznaky naznačují možný problém se zapalovacími cívkami, které mohou způsobovat výpadky zapalování. Diagnostika v dílně potvrdila vadnou zapalovací cívku kvůli vadnému kabelovému spojení a oprava tohoto problému všechny problémy vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

robertmystic55

To zní neuvěřitelně povědomě! Měl jsem téměř IDENTICKÉ příznaky s mým Tarracem. Hrubý chod motoru, chcípání motoru na volnoběh, kontrolka motoru a hrozné škubání při zrychlování. Bylo to frustrující! Zkontrolovali jste zapalovací cívky? Tam bych začal vaše vyšetřování.

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Zapalovací cívky, že? Jak jste na to přišel? A bylo to zřejmé, když jste se na ně podíval?

(community_translated_from_language)

robertmystic55

No, nejsem mechanik, ale po podobných problémech se zastavením motoru a výpadky zapalování jsem si udělal průzkum. Příznaky ukazovaly na problémy se zapalováním. Na první pohled to nebylo zřejmé, ale po diagnostice vozidla v servisu se potvrdilo vadné zapalovací cívky. Zřejmě byl vadný kabel nebo konektor k součástce. Důrazně doporučuji vzít auto k profesionálovi. Ten přesně určí problém. Ušetří vám to spoustu času a potenciálních problémů.

(community_translated_from_language)

detlefloewe3 (community.author)

Jen pro informaci, vzal jsem Tarraco do dílny. Udělali diagnostiku a potvrdili vadnou zapalovací cívku kvůli chybné kabelové přípojce. Oprava stála 95 €. Teď jede jako nová, díky za radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO