100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MatthiasMayerFan

Problémy s naftovým motorem Citroen SpaceTourer: ztráta výkonu, černý kouř a závada regenerace DPF filtru

Ahoj lidi, mám takový zvláštní problém s mým Citroenem SpaceTourer diesel z roku 2019. Už pořádně netáhne, svítí kontrolka, při akceleraci vypouští černý kouř a výfuk nějak dost smrdí. Také jsem zaznamenal závadu na regeneraci DPF filtru. Mám pocit, že účinnost mého filtru pevných částic může být příliš nízká. Má někdo podobné zkušenosti a má tip na přesnou příčinu? A hlavně, jak jste problém vyřešili v servisu? Budu opravdu vděčný za jakoukoli zpětnou vazbu!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

TinaBec

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroënem Berlingo z roku 2017. Moje zkušenosti s auty jsou tak napůl v pořádku, takže nejsem žádný odborník, ale něco málo o tom vím. V mém případě byl vadný filtr pevných částic kvůli vysokému nájezdu kilometrů, stejně jako to vypadá u tebe. Stálo mě to tehdy asi 1550 eur. Takže to nebylo zrovna levné, ale alespoň byl problém odstraněn. Pro další informace by bylo užitečné, kdybyste poskytl nějaké další informace o současném stavu vašeho vozu. Kolik máte najeto kilometrů a kdy byl proveden poslední servis? Je výfuk cítit pouze při akceleraci, nebo i při volnoběhu? Jedině tak lze stanovit přesnější diagnózu. Mohou však existovat i jiné příčiny, proto by určitě mělo smysl zeptat se servisu, protože ten zná váš vůz nejlépe. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

MatthiasMayerFan (Autor)

Dobrý den, děkuji za rychlou odpověď. Vůz má nyní najeto 110419 km. Kromě toho výfuk při volnoběhu také zapáchá, i když ne tak silně. Vůz byl naposledy servisován před necelým rokem. Do servisu samozřejmě pojedu, jen jsem chtěl nejdřív znát pár názorů. Opravdu jste mi pomohli, takže ještě jednou děkuji! Zdravím

(Přeloženo z Němčina)

TinaBec

Dobrý den, jsem rád, že jsem mohl pomoci. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozu je docela dobře možné, že na vině je filtr pevných částic. To by také vysvětlovalo problém s černým kouřem a zápachem, protože filtr pak již není schopen správně filtrovat škodliviny. Podle mého názoru je také docela dobře možné, že se filtr pevných částic dostal do nevyčištěného nebo dokonce zaneseného stavu, zejména pokud je vozidlo často používáno na krátké cesty. Alespoň tak se to stalo v mém případě. Ale samozřejmě to nemusí být nutně stejné i u vás. Problém s kontrolkou Check Engine Light může také indikovat čidlo, které není na svém místě. V každém případě bych vám doporučil nechat provést odbornou diagnostiku v servisu. Určitě vám budou schopni pomoci a problém jasně identifikovat. Přeji hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to dopadlo, ano? Přeji vám bezstresové řešení problému! Zdravím

(Přeloženo z Němčina)

MatthiasMayerFan (Autor)

Ahoj, díky, že sis našel čas a znovu mi odpověděl! Všechny tyto informace dávají perfektní smysl. Upřímně řečeno, auto používám většinou jen na krátké cesty - takže je dost možné, že právě to je důvodem zaneseného filtru pevných částic a závady regenerace. O tom čidle jsem vůbec neuvažoval, ale zní to také pravděpodobně. Dám na vaši radu a určitě se objednám do servisu, aby mi provedli odbornou diagnostiku. O výsledku vás budu informovat. Ještě jednou díky za pomoc a rady! Zdravím

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: