Carly Community
SabWeber
Problémy s naftovým motorem Dacia Lodgy: Kontrolka motoru: černý kouř, poruchy motoru a problémy s kontrolkou motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
SabWeber (Autor)
Ahoj! Díky za odpověď, je hezké vědět, že se v této situaci ocitl i někdo jiný - i když je mi líto, že sis tím musela projít, je to pořádný průšvih. Tvůj případ zní přesně jako ten můj. Myslím, že s tím svazkem/spojkou palivového filtru jsi na místě. Rychlá otázka - nepamatuješ si náhodou, kolik tě to stálo? Na účet se netěším, ale bylo by dobré vědět, co mě čeká. A od té doby, co jsi to nechal opravit, objevilo se něco podobného, nebo se tvé Sandero chová jinak? Ještě jednou díky za radu! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
SaraFox
Hej! Žádné obavy! Vždycky je dobré podělit se o to, čím jsme si prošli, abychom pomohli ostatním řidičům. A ano, byl to opravdu trochu zmatek. Ale nakonec se to vyřešilo. Když se vrátím k vaší otázce, oprava mě vyšla na 110 €. Zahrnovala náklady na nový kabelový svazek a práci. Ale vzhledem k tomu, že to způsobovalo každodenní potíže, stálo to za to. Od té doby, co jsem opravil závadu na ohřívači palivového filtru, se mé věrné Sandero chová slušně. Žádný černý kouř, žádné chcípání motoru nebo problémy se startováním. V podstatě žádné z těch dramat z dřívějška. Takže podle mého názoru to byly dobře vynaložené peníze, abych se zbavil nepříjemností. Doufám, že vám to dá dostatečnou představu o tom, co můžete očekávat. Držím vám palce, aby se vaše Lodgy brzy vzpamatovala! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
SabWeber (Autor)
Ahoj! Děkuji za další informace - zejména o nákladech. 110 €, i když na slané straně, zní více než dobře, aby moje Lodgy opět fungovala správně. Váš příběh, ačkoli nešťastný, mě trochu uklidňuje. Vždycky se obávám, že jedna závada může být jen začátkem přehlídky podobných, ale je skvělé slyšet, že se vaše Sandero po opravě chová dobře. Ještě jednou díky - opravdu si vážím vašich rad. Pokud mě nic nepřekvapí, domluvím si schůzku se svým mechanikem co nejdříve. Myslím, že je čas rozloučit se s černým kouřem a náladovými starty. Držte mi palce a na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
SaraFox
Ahoj, naprosto tě chápu. Podobný problém jsem měl loni se svou Dacií Sandero '19, věř mi, není to žádná legrace. Ukázalo se, že mě skutečně trápil kabelový svazek/konektor ohřívače palivového filtru. Příznaky byly v podstatě stejné - chcípání motoru, černý kouř, otravná kontrolka motoru a neochotné starty. Můj servis se na to podíval blíže a zjistil, že kabelový svazek/konektor je poškozený. To byl nepochybně důvod, proč můj skvost zlobil. Oprava spočívala ve výměně vadného konektoru. Složitější bylo dostat se dovnitř a vyřešit to, ale jakmile se k tomu dostali, byl to poměrně jednoduchý proces. Vyřešilo to všechny problémy najednou. Musím říct, že oprava nemusela být nutně "těžká", ale rozhodně šlo o závažný problém, který byste nechtěli zanedbat. Doporučuji zajít k důvěryhodnému mechanikovi, který se vyzná v modelech Dacia. Ať okamžitě zkontroluje ohřívač palivového filtru a kabelový svazek/spojku. Doufám, že vám to pomůže a vaše Lodgy se brzy vrátí do provozu. Hodně štěstí! Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)