100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

thomasphoenix82

Problémy s naftovým motorem Mini Cooper

Jsem na konci svých sil! Můj dieselový Mini Cooper z roku 2014 mi dělá vrásky na čele. Kontrolka motoru se stále rozsvěcuje, výkon motoru je znatelně snížený, odezva motoru je hrozná a žeru palivo jako o život! Podezírám problém s referenční hodnotou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Mohlo by to být vadné čidlo klikového hřídele? Setkal se s tím někdo už dříve? Co by to mohlo způsobovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

juliusnacht1

Kontrolka motoru a snížený výkon, motor zní hrubě! Nejsem expert, ale mohlo by to být něco jednoduchého, jako znečištěný snímač vačkového hřídele? Zkontrolovali jste to?

(Přeloženo z Angličtina)

thomasphoenix82 (Autor)

Špinavý snímač vačkového hřídele, co? Kde přesně se nachází na dieselovém motoru Mini Cooper? A skutečně by to způsobilo všechny tyto problémy, včetně vyšší spotřeby paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

juliusnacht1

Jo, vadný snímač vačkového hřídele to určitě může pořádně zkazit. Pokud je vadný snímač klikového hřídele, řídicí jednotka by neznala přesnou polohu klikového a vačkového hřídele, což by pokazilo vstřikování paliva a časování zapalování, a proto by to ovlivnilo výkon motoru. Možná by stálo za to nechat si to zkontrolovat mechanikem, nebo pokud si věříte, mohli byste se pokusit snímač vyměnit sami.

(Přeloženo z Angličtina)

thomasphoenix82 (Autor)

Chtěl jsem jen dát update. Měl jsi pravdu, nakonec to byl snímač klikového hřídele. Nechal jsem ho vyměnit spolu s novým rozvodovým řemenem, jelikož už tam stejně byli. Vše mě stálo asi 340€. Motor zase běží hladce, žádná kontrolka motoru! Moc děkuji za pomoc, opravdu si toho vážím!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: