valentinaschroeder9
Problémy s naftovým motorem Seat Alhambra
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Alhambra z roku 2010 s naftovým motorem trpěl špatnou odezvou motoru, zvýšenou spotřebou paliva a kontrolkou motoru, což se předpokládalo kvůli chybě regulace plnícího tlaku. Bylo navrženo zkontrolovat vakuové hadice připojené k obtokovému ventilu turbodmychadla, jelikož netěsnost mohla způsobit problémy s tlakem. Problém byl potvrzen jako vadný vakuový přepínací ventil, který byl vyměněn, čímž se vyřešily problémy s výkonem motoru a zhasla kontrolka motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
valentinaschroeder9 (community.author)
Zajímavé. Kde přesně se nachází ten bypassový ventil? A co máte na mysli kompresorovým nárazem? Je to ten syčivý zvuk, který někdy slyším?
(community_translated_from_language)
benjaminfox2
Přepouštěcí ventil je blízko turba, měli byste ho najít sledováním vakuových hadic. Kompresorový náraz nastává, když stlačený vzduch z turba teče zpět ven, protože přepouštěcí ventil se správně neotevírá, ano, může to znít jako syčení. Stojí za to ho nechat zkontrolovat v dílně; tam ho budou schopni správně diagnostikovat.
(community_translated_from_language)
valentinaschroeder9 (community.author)
Obrovské díky za pomoc! Odvezl jsem to mechanikovi a ten potvrdil, že šlo o vadný podtlakový přepínací ventil. Nový ventil je namontovaný a vše je opravené za 140 €. Výkon motoru je zpět, turboefekt zmizel a kontrolka motoru zhasla. Opravdu si vážím rady!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
benjaminfox2
Měl jsem podobný problém s mým Alhambrou, i když mi trvalo věky, než jsem na to přišel. Zkontrolujte vakuové hadice připojené k bypass ventilu turba. Únik tam může způsobit pokles tlaku a narušit tlak turba. Je náraz kompresoru velmi patrný?
(community_translated_from_language)