100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Hannah92

Problémy s naftovým motorem Seat Ateca

Mám problémy s mým Seatem Ateca 2.0 TDI z roku 2019. Kontrolka motoru svítí a zaznamenal jsem snížený výkon motoru, kouř při zrychlování, hrubý chod motoru, vyšší spotřebu paliva a cukání. Mohlo by to souviset s vadným EGR ventilem, který ovlivňuje emise vozidla?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

jana_nacht9

Zní to velmi povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Atecou. Snížený výkon motoru a kontrolka motoru byly první věci, které jsem si všiml. Byl slyšet nějaký syčivý zvuk při zrychlování? To je to, co mi to skutečně prozradilo.

(Přeloženo z Angličtina)

Hannah92 (Autor)

Ano, při zrychlování je slyšet hlasité syčení! Co přesně dělá EGR ventil a souvisí to s únikem vakua, o kterém jsem si četl online?

(Přeloženo z Angličtina)

jana_nacht9

Ventil EGR recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru, aby se snížily emise oxidů dusíku. Vadný ventil může způsobit nejrůznější problémy. Syčivý zvuk pravděpodobně znamená, že kvůli vadnému ventilu EGR dochází k úniku vakua. Doporučuji vám brzy navštívit dílnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Hannah92 (Autor)

Děkuji za sdílení vaší zkušenosti. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a ten potvrdil, že se skutečně jednalo o EGR ventil. Oprava automobilu stála 355 €. Doufejme, že to vyřeší všechny problémy s emisemi z vozidla a že nyní projde emisní zkouškou.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: