annischolz46
Problémy s naftovým motorem Seat Ibiza
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Seat Ibiza z roku 2014 s nájezdem 80 895 km má problémy se startováním, zvýšenou spotřebou paliva, sníženým výkonem motoru, hrubým chodem na volnoběh a občasným chcípáním. Podezření padlo na vadnou nebo znečištěnou vstřikovací trysku. Návštěva servisu potvrdila vadný vstřikovač, který byl vyměněn, čímž se problémy vyřešily a výkon vozu se obnovil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
annischolz46 (community.author)
DPF nebo EGR? Zajímavé. Myslel jsem, že ty obvykle rozsvítí kontrolky. Neodhalil by diagnostický nástroj tyhle problémy? Jen se ptám, než potenciálně vyhodím peníze, existuje způsob, jak si být naprosto jistý, že jsou to vstřikovače?
(community_translated_from_language)
luisaeagle1
Rozumím vašim obavám ohledně vhazování peněz do špatného problému. Zatímco problémy s DPF a EGR se mohou projevovat různě, vadný vstřikovač odpovídá vašim příznakům, zejména drsným volnoběhům a potenciálnímu zastavení. Vzhledem k věku a nájezdu vozu je jistě pravděpodobné, že jeden nebo více vstřikovačů selhává. Než je vyměníte sami, zvažte provedení zkoušky úniku a zkoušky vyvážení vstřikovačů v servisu. To definitivně potvrdí, zda jsou příčinou problému. Pokračování v jízdě se špatným vstřikovačem může poškodit motor a zvýšit emise, proto je nejlepší nechat si ho profesionálně zkontrolovat.
(community_translated_from_language)
annischolz46 (community.author)
Vzali jsme Ibizu do dílny, jak jste navrhoval. Potvrdili, že to byl vadný vstřikovač. O 515 € později jede jako drak. Díky za radu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
luisaeagle1
Špatné startování, zvýšená spotřeba paliva a hrubý chod na volnoběh u naftového Seatu Ibize by mohly poukazovat na několik věcí. Vzhledem k nájezdu, zvažovali jste problémy s filtrem pevných částic (DPF) nebo snad s EGR ventilem? Tyto mohou rozhodně ovlivnit výkon a emise, někdy napodobují problémy s vstřikovači. Byla na autě nedávno provedena nějaká oprava?
(community_translated_from_language)