100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

samuelfrost86

Problémy s naftovým motorem Škoda Kamiq

Píši Vám ohledně problému, se kterým se potýkám u svého dieselového Škody Kamiq z roku 2019. Vozidlo má přibližně 197 357 km. Rozsvítila se kontrolka motoru a pozorují se několik znepokojivých příznaků, včetně škubání při zrychlování, charakteristického pískání, hlasitého syčení při zrychlování, občasného zastavení motoru na volnoběh, zvýšené spotřeby paliva a znatelného snížení výkonu motoru. Mohla by být příčinou vadné čidlo tlaku turbodmychadla? Mohla by být vadná kabeláž nebo konektor komponentu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

danielzimmermann7

Také mám Škodu Kamiq a zažil jsem podobné problémy. Trhnutí, pískání a kontrolka motoru zní velmi povědomě. Zkontrolovali jste sací potrubí ve spojení s čidlem tlaku turbodmychadla? Je syčení zvlášť hlasité, když je motor zatížen?

(Přeloženo z Angličtina)

samuelfrost86 (Autor)

Nezkontroloval jsem sací potrubí. Kde přesně se nachází snímač tlaku turbodmychadla a jak bych ho zkontroloval na vady?

(Přeloženo z Angličtina)

danielzimmermann7

Na základě mých zkušeností je velmi pravděpodobné, že je vadný kabel nebo spojení k tlakovému čidlu. Mé syčení bylo docela hlasité. Pokud se necítíte na kontrolu čidla a sacího potrubí sami, doporučuji odnést jej do dílny na diagnostiku. Tam by měli být schopni problém rychle určit.

(Přeloženo z Angličtina)

samuelfrost86 (Autor)

Vadný kabel byl skutečně problémem, přesně jak jste předpokládal. Po jeho výměně kontrolka motoru zhasla a Škoda Kamiq opět hladce jede. Cena byla 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: