Problémy s odpružením BMW X5: Pomoc s výstražnou kontrolkou tlumiče

Ahoj! Ve skutečnosti jsem měl podobný problém s mým BMW X3 2014 (model na plyn). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc pokročilého. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil minulý měsíc. Moje X3 mi způsobovala stejnou bolest hlavy, výstražná kontrolka, divný pocit ze zavěšení, celá záležitost. Vzal jsem to do mé běžné dílny a diagnostikovali to jako vadné kabelové připojení k řídicí jednotce tlumení. Části elektroinstalace se časem opotřebovaly, což způsobilo občasné problémy s připojením. Oprava byla docela jednoduchá, vyměnili poškozené kabely a spoje a stálo mě to 95 Euro. Auto od té doby jezdí hladce jako hedvábí. Mohl byste sdělit, jaký konkrétní chybový kód se vám zobrazuje? A kolik kilometrů má vaše X5? Tyto informace by mi pomohly zjistit, zda máte stejný problém jako já.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje X5 má na hodinách 111127 km a právě jsem v garáži jednoho z nich přečetl chybový kód, který ukazuje „porucha dynamického disku/EDC“. Také jsem si všiml, že problém začal hned po mém posledním servisu, což mě nutí přemýšlet, jestli se během údržby něco neuvolnilo. Rád slyším, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a nebyla příliš drahá. Svítila vaše výstražná kontrolka trvale nebo se rozsvítila? Zdá se, že ten můj bliká a zhasíná, zvláště když naráží na nerovnosti.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, když jsem slyšel o tvém chybovém kódu a načasování servisu, rozhodně mi to něco říká. V mém případě byla kontrolka přesně jako u tebe, blikala a zhasínala, zejména na nerovných cestách. To je vlastně docela typický příznak uvolněného nebo poškozeného spoje. Protože jste zmínil, že to začalo až po servisu, vsadil bych se o peníze, že při práci na něčem jiném omylem narušili nějaké zapojení. Už jsem se s tím setkal, ty kabely mohou být opravdu citlivé. Když mi opravovali můj, mechanik mi ukázal, jak se ochranný obal na kabeláži místy prodřel, což způsobilo tyto přerušované problémy. Vzhledem k tomu, že máš najeto dost podobně jako já (když se to stalo, měl jsem najeto asi 108000 km), je pravděpodobné, že jde o stejný problém. Kód poruchy Dynamic Drive/EDC je přesně to, co ukazovala i moje X3. Ale rychlá rada, možná by stálo za to zkontrolovat, jestli je práce ještě v záruce z posledního servisu. Pokud to začalo hned poté, co na tom pracovali, možná to budeš mít opravené zdarma. Já jsem s tím svým takové štěstí neměl, protože to bylo jen běžné opotřebení, ale vaše situace zní jinak. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(community_translated_from_language)

Obrátil bych se zpět a řekl: Díky moc za podrobnou odpověď! Právě jsem zavolal do mého servisního střediska a jste na místě, jsou ochotni se podívat na záruku, protože to začalo hned po jejich práci. Naplánovali mě na zítra ráno. Opravdu oceňuji tip na kontrolu záručního krytí, což by mi mohlo docela ušetřit! Určitě aktualizuji, jakmile zjistí, co se děje. Držím palce, jsou to jen ty volné souvislosti, které jste zmínil, a nic vážnějšího. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností, je velmi užitečné vědět, že někdo jiný úspěšně řešil stejnou věc!

(community_translated_from_language)