luiselehmann6

Problémy s ovladačem žhavicích svíček BMW 6D a problémy se studeným startem

Potřebuji pomoc s problémy s řídicí jednotkou žhavicí svíčky BMW 6 diesel (2010) Mám problémy se studeným startem a silným kouřením z mého BMW 6 diesel 2010. Kontrolka předehřívání neustále svítí a mám také kontrolku kontroly motoru. Výkon motoru je špatný, zvláště v chladném počasí. Mám podezření, že by mohla být vadná řídicí jednotka předehřívání, ale rád bych si ji před výměnou potvrdil. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Jaký byl skutečný problém a jak jste ho vyřešili? Zajímá mě informace o nákladech na opravy a zkušenostech z dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Konverzace se točí kolem problémů se studeným startem a silným kouřením u BMW 6 diesel z roku 2010, s neustále svítící kontrolkou předžhavení a kontrolkou motoru, což naznačuje potenciální problémy s řídicí jednotkou žhavicích svíček. Podobný případ byl vyřešen řešením volného spojení v kabelovém svazku k řídicí jednotce žhavicích svíček, což bylo jednodušší a levnější řešení než výměna celé jednotky. Navrhovaným řešením je nejprve zkontrolovat a zajistit kabelová spojení, protože to by mohlo problém vyřešit a zlepšit výkon motoru a spotřebu paliva.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model