100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

ludwiglight9

Problémy s ovládáním výšky BMW iX1 vyžadují odbornou diagnostiku

Ahoj všichni! Moje BMW iX1 2023 (elektrické) mě poslední dobou bolí hlava. Najeto asi 68 727 km a všiml jsem si některých problémů. Kontrolka svítí, světlomety jsou špatně seřízené a auto sedí nerovnoměrně (přední vs. zadní). Skener ukazuje, že je to pravděpodobně problém s ovládáním výšky. Měl jsem nepříliš dobrou zkušenost s mým posledním mechanikem, takže trochu váhám, zda se vrátit. Setkal se někdo s podobnými příznaky na svém iX1? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech a pokud byste mohli doporučit spolehlivou opravu. Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel BMW iX1 z roku 2023 má problémy s regulací výšky, indikované výstražnou kontrolkou, nesprávně seřízenými světlomety a nerovnoměrným postojem vozu. Problém pravděpodobně způsobuje vadný snímač výšky a řídicí táhlo, známá závada u elektrických vozů BMW. Navrhovaným řešením je výměna těchto komponent certifikovaným technikem BMW, jelikož to ovlivňuje stabilitu a bezpečnost vozu. Po opravě by se vůz měl vrátit do normálního provozu, výstražné kontrolky by měly zhasnout a správné nastavení by mělo být obnoveno.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

moritzwalter78

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW iX3 2020. Zlobil snímač řídicí tyče, což způsobovalo podobné příznaky, jaké popisuješ, nerovnoměrný postoj, špatné nastavení světlometů a tu otravnou výstražnou kontrolku. V servisu to diagnostikovali jako vadný snímač výšky a sestavu řídicí tyče. Je to známé slabé místo těchto elektrických BMW. Oprava zahrnovala výměnu jednotky snímače i mechanismu ovládací tyče. I když to nebyla levná oprava, rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat, může to ovlivnit systémy kontroly stability a celkovou bezpečnost vašeho vozu. Celá oprava trvala v servisu asi dva dny. Od té doby jezdí moje iX3 naprosto vyrovnaně a všechny výstražné kontrolky jsou pryč. Určitě se vyplatí nechat ji zkontrolovat certifikovaným technikem BMW, který tyto elektrické modely dobře zná. Podle vašich příznaků to zní přesně jako to, co jsem zažil já. Nejlepší bude nechat to vyřešit raději dříve než později. Doufám, že to pomůže!

(community_translated_from_language)

ludwiglight9 (community.author)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Tvoje situace zní podobně jako ta, kterou řeším já. Opravdu užitečné vědět o tom, že viníkem je snímač řídicí tyče. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, fungovalo od opravy vše správně, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti, které se objevily? Opravdu oceňuji vaši radu, aby to zkontroloval certifikovaný technik. Rozhodně si nechci zahrávat s problémy se stabilitou! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

moritzwalter78

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace! Ano, celkový účet za opravu toho otravného snímače ovládací tyče činil 110 EUR. A jsem rád, že mohu oznámit, že od opravy minulý měsíc vše funguje jako po másle. Upozornění na omezené ovládání výšky je úplně pryč a auto teď sedí perfektně vodorovně, taková úleva! Abych byl upřímný, nezaznamenal jsem žádné další problémy, které by se objevily. Světlomety jsou opět správně seřízené a auto je na silnici mnohem stabilnější. Je úžasné, jaký rozdíl způsobila oprava této jediné součástky! Nechat to vyřešit u řádného technika BMW bylo rozhodně správné rozhodnutí. Tyto elektrické modely mohou být složité, ale když najdete někoho, kdo ví, co dělá, vyplatí se to. Upřímně řečeno, vzhledem k tomu, jak důležitý je systém výškového ovládání pro bezpečnost a pohodlí, bych řekl, že náklady na opravu byly dobře vynaložené peníze. Jen se ujistěte, že to uděláte brzy, nechcete přece riskovat problémy se stabilitou! Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!

(community_translated_from_language)

ludwiglight9 (community.author)

Díky za všechny ty detaily! Včera jsem konečně dostal auto z dílny. Měli jste ve všem naprostou pravdu, skutečně to byl snímač řídicí tyče. Mechanik, kterého jsem našel, odvedl fantastickou práci, opravdu se vyznal v elektrických BMW. Oprava mě nakonec stála trochu víc, asi 150 €, ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto teď jezdí perfektně, už nesvítí žádné výstražné kontrolky, sedí úplně rovně a světla jsou opět správně seřízená. Taková úleva, že to mám pořádně opravené! Musím přiznat, že po minulé zkušenosti jsem byl dost nervózní z výběru nového mechanika, ale tenhle dopadl skvěle. Dokonce mi přesně ukázali, co bylo se starým snímačem špatně, a vše mi jasně vysvětlili. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem. Je velmi užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Je čas si zase užívat své správně fungující auto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX1