Problémy s palivovou klapkou Mini Cooper

Zní to jako trápení. Nejdřív, zkontroloval jste pojistku pro uvolnění palivového víka? Obvykle je v pojistkové skříňce u nohou spolujezdce nebo pod kapotou. Také, funguje centrální zamykání v pořádku na ostatních dveřích? Jen se snažím vyloučit větší elektrický problém. Mimochodem, když říkáte paměť chyb, použili jste OBD čtečku k nalezení kódu?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Zkontroloval jsem pojistky, všechny se zdají být v pořádku. Centrální zamykání funguje perfektně na všech ostatních dveřích. A ano, použil jsem OBD čtečku, která vyhodila obecný kód o "poruše obvodu uvolnění víčka palivové nádrže". Máte nějakou představu, kde bych našel elektrický pohon pro víčko palivové nádrže? Je k němu snadný přístup?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, ten kód to prakticky potvrzuje – je to elektrický pohon. V podstatě je to malý motorek, který fyzicky otevře víko palivové nádrže. U vašeho Mini se nachází hned za plnicím hrdlem, takže se k němu musíte dostat zevnitř podběhu kola. Upřímně řečeno, přístup k němu může být zdlouhavý a jeho výměna ještě zdlouhavější, aniž byste něco zlomili. Vzhledem k chybovému kódu a vašim příznakům bych řekl, že je čas kousnout do kyselého jablka a svěřit to servisu. Mohou to správně diagnostikovat a vyměnit pohon. Pravděpodobně mu budou říkat zamykací pohon. Není to nijak obrovská práce, ale je nejlepší ji svěřit profesionálům, pokud si nejste jisti.

(Přeloženo z Angličtina)

Obrovské díky! Poslechl jsem vaši radu a nechal jsem to opravit. Ukázalo se, že to byl samotný zámkový aktuátor, přesně jak jste si myslel. Nový je namontovaný a všechno teď perfektně funguje. Stálo mě to 210 €, ale alespoň zase můžu natankovat bez páčidla.

(Přeloženo z Angličtina)