leakoehler9
Problémy s párováním Bluetooth RS7 a neúspěšné obnovení systému - oprava
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
RS7 z roku 2014 má problémy s párováním Bluetooth s chytrými telefony, doprovázené chybovým hlášením v systémové paměti. Počáteční pokusy o vyřešení problému, včetně vymazání seznamu spárovaných telefonů a resetování systému infotainmentu, byly neúspěšné. Podobný problém v RS6 byl vyřešen aktualizací softwaru systému infotainmentu, což naznačuje, že problém může být související se softwarem. Další vyšetřování odhalilo, že hlavní řídicí jednotka by mohla být kořenem problému, ovlivňující více systémů vozidla kvůli poškozeným komunikačním protokolům. Pro řešení potenciálních komunikačních problémů mezi řídicími moduly se doporučuje specializovaná diagnostika elektronických systémů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
leakoehler9 (community.author)
Poslední servis byl proveden při 23071 km a byla provedena úplná kontrola. Bohužel elektrické závady včetně problémů s připojením zůstaly i po kompletní diagnostice systému nevyřešeny. V servisu zkontrolovali všechny řídicí moduly, ale nepodařilo se jim zjistit, proč se stále objevuje kontrolka poruchy. Stejně jako ostatní zmínění, zkoušel jsem resetovat několikrát bez úspěchu. Začínám být trochu frustrovaný, protože to začíná ovlivňovat i jiné funkce než jen párování telefonu. Nevíte někdo, zda tyto problémy mohou souviset s hlavní řídicí jednotkou, a ne jen s infotainment systémem? Kontrolka motoru zůstává vypnutá a vše ostatní se zdá být normální, ale obávám se, že by se to mohlo zhoršit, pokud se to nechá bez kontroly.
(community_translated_from_language)
sarahkoenig9
Děkujeme za další podrobnosti o vaší situaci s RS7. Když se u mé RS6 začaly projevovat podobné příznaky, zpočátku jsem si myslel, že se to týká také informačního a zábavního systému. Po hlubším zkoumání se však ukázalo, že hlavní příčinou je ve skutečnosti hlavní řídicí jednotka. Řídicí modul převodovky a hlavní řídicí jednotka sdílejí komunikační síť, která může ovlivňovat více systémů vozidla včetně funkcí konektivity. V mém případě, přestože kontrolka motoru zůstala vypnutá, měla hlavní řídicí jednotka poškozený komunikační protokol, který ovlivňoval různé elektronické funkce. Oprava byla nutná: Kompletní diagnostický sken všech řídicích modulů, přeprogramování hlavní řídicí jednotky, reset parametrů systému zapalování, aktualizace všech připojených řídicích modulů Celková cena opravy byla přibližně 320 EUR, ale vyřešila nejen problémy s konektivitou, ale také zabránila potenciálním problémům s dalšími elektronickými systémy. Klíčové věci, které je třeba ve vašem případě sledovat: Jakékoli nepravidelné chování na displeji palivového systému, Změny ve způsobu řazení převodovky, Neobvyklá odezva řízení, Výstražná hlášení v jiných systémech vozidla Vzhledem k tomu, že váš vůz již prošel standardní diagnostikou bez úspěchu, stálo by za zvážení požádat o specializovanou diagnostiku elektronických systémů. Tyto příznaky často ukazují na hlubší problém s komunikací, nikoliv pouze na problém s infotainmentem.
(community_translated_from_language)
leakoehler9 (community.author)
Děkujeme za podrobnou zpětnou vazbu ohledně možných problémů s řídicí jednotkou. Po přečtení podobných zkušeností jsem se rozhodl objednat na další diagnostiku zaměřenou právě na centrální elektroniku. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal, vzhledem k tomu, jak se systém chová, to opravdu vypadá na víc než jen na poruchu infotainmentu. Co mě opravdu zaujalo, byla zmínka o komunikačních protokolech mezi moduly. Včera jsem si všiml mírného zpoždění v údajích palivového systému, což by mohlo souviset s tím, co jste zažil. Převodovka stále řadí normálně a žádná kontrolka motoru se neobjevila, ale je lepší tyto problémy s konektivitou řešit dříve, než se potenciálně rozrostou ve větší problémy. Určitě si vyžádám ten kompletní diagnostický sken všech řídicích modulů, který jste zmínil. Cena opravy 320 eur se zdá být přiměřená, pokud dokáže vyřešit tyto přetrvávající poruchy. Opravdu doufám, že půjde jen o přeprogramování hlavní jednotky, a ne o výměnu hlavních součástí. Budu aktualizovat, jakmile dostanu výsledky specializované kontroly elektronických systémů.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS7
sarahkoenig9
Jelikož jsem pracoval na autech jako mechanik z povolání, setkal jsem se s podobnou poruchou připojení u svého RS6 z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné, přetrvávaly problémy s párováním a chybová hlášení systému. Po několika frustrujících pokusech o opravu vlastními silami jsem vůz odvezl do servisu, kde diagnostikovali zastaralý softwarový modul v systému infotainmentu, který způsoboval omezení konektivity. Oprava zahrnovala kompletní reset systému a aktualizaci softwaru. Celkové náklady na diagnostiku a aktualizaci činily 45 eur. Po aktualizaci zmizel indikátor poruchy a připojení Bluetooth od té doby funguje bezchybně. Tyto problémy s připojením často souvisejí spíše se softwarem než s hardwarem. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Zkontrolovali jste, zda pro váš systém infotainmentu neexistují nějaké čekající aktualizace softwaru? Zobrazují se při pokusu o spárování nějaké konkrétní chybové kódy? Vyskytuje se problém u všech smartphonů, nebo jen u konkrétních modelů? Fungoval systém správně i dříve, nebo se jedná o nový problém? Tyto informace by pomohly určit, zda se u vašeho RS7 vyskytuje stejný problém související se softwarem, nebo zda mohou být příčiny jiné.
(community_translated_from_language)