KaroLech
Problémy s Peugeot 307 Diesel (2008): Problémy se startováním: porucha světel, zvýšená spotřeba paliva a potíže se startováním
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Peugeot 307 Diesel (2008) má problémy, jako je permanentně svítící dálkové světlo, černý kouř při zrychlování, rozsvícená kontrolka motoru, problémy se startováním a zvýšená spotřeba paliva. Tyto problémy mohou souviset s vadnou žhavicí svíčkou, jak naznačuje podobný případ u Peugeotu 308 Diesel. Doporučeným řešením je nechat zkontrolovat a případně vyměnit žhavicí svíčky v autoservisu, což by mohlo problémy vyřešit.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KaroLech (community.author)
Děkujeme za odpověď! Můj Peugeot má najeto 31856 km a pokud si dobře vzpomínám, nikdy jsem žhavicí svíčku neměnil, takže jsem s ním zatím neměl žádné problémy. Myslím, že auto odvezu do servisu a nechám žhavicí svíčky zkontrolovat. Pokud se cena bude pohybovat kolem 560 eur, budu o tom uvažovat. Snad to problém vyřeší. Ještě jednou díky za informace!
(community_translated_from_language)
SpeedyGerd
Žádný problém, vždy rád pomůžu! Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho Peugeotu by to skutečně mohlo být tak, že žhavicí svíčky jsou prostě staré a potřebují vyměnit. V mém případě byly žhavicí svíčky již poměrně staré a jednoduše vypověděly službu. V mém případě byla celková cena 560 eur, i když musím říct, že jsem kromě žhavicích svíček vyměnil i palivový filtr. Určitě si nechte v servisu zkontrolovat, zda není třeba vyměnit i jiné díly. Obvykle výměna jedné žhavicí svíčky nestojí tolik. Doufám, že výměna žhavicích svíček vyřeší i vaše problémy. Informujte mě o novinkách! Hodně štěstí a šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
Budu se řídit vaší radou a dám servisu vědět o dalších dílech, které je třeba vyměnit. Bylo opravdu užitečné slyšet vaše zkušenosti a rozhodně se teď cítím lépe. Také doufám, že výměna žhavicích svíček problém vyřeší. Rozhodně vás budu informovat! Ještě jednou díky a šťastnou cestu na vašich cestách!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
SpeedyGerd
Ahoj, nejsem automechanik ani nic podobného, ale už jsem si dokázal sám opravit pračku, takže jsem tak trochu kutil. Nedávno jsem měl úplně stejný problém se svým Peugeotem 308 Diesel (vyroben v roce 2010). Kouř z nafty, obtížné startování, zvýšená spotřeba, stále svítící kontrolka a tak dále. Z mé zkušenosti to byla opravdu vadná žhavící svíčka z důvodu opotřebení. Odvezl jsem auto do servisu a po prohlídce se potvrdilo, že jedna ze žhavicích svíček je vadná. Ta pak musela být vyměněna. Nakonec mě to celé stálo asi 560 eur. Abych vám mohl lépe pomoci, potřeboval bych více informací o vašem autě. Kolik má najeto kilometrů a kdy byly naposledy vyměněny žhavicí svíčky? Je možné, že váš Peugeot potřebuje jen několik nových žhavicích svíček. Snad jsem vám alespoň trochu pomohl! Dejte mi vědět, pokud budete mít další otázky.
(community_translated_from_language)