patrick_huber3
Problémy s plnicím tlakem DS4
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Citroen DS4 diesel z roku 2017 s nájezdem 241 408 km má problémy s tlakovým přetlakem, indikované kontrolkou motoru, sníženým výkonem motoru, špatnou odezvou, chcípáním, zvýšenou spotřebou paliva a pískavými a sykavými zvuky během zrychlování. Možné příčiny zahrnují vadný tlakový senzor, turbodmychadlo nebo mezichladič, se zvláštním zaměřením na únik vzduchu z hadic, vadný solenoid řízení přetlaku nebo zaseknutou regulaci turbodmychadla. Mechanik potvrdil, že problém byl vadný ventil turbodmychadla, který byl vyměněn a problém byl vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
patrick_huber3 (community.author)
Ohledně wastegate, jak zjistím, zda je vadná, aniž bych vše rozebíral? Poskytne mi diagnostický nástroj jasnou odpověď, nebo existují fyzické známky, na které se mám zaměřit?
(community_translated_from_language)
claraschulze17
Správný diagnostický nástroj by vám měl poskytnout některá měření týkající se provozu wastegate, jako je její poloha a tlak, který má regulovat. Ale upřímně řečeno, někdy senzory lžou nebo jsou údaje nejasné. Pokud se dostanete k aktuátoru wastegate, zjistěte, zda se rameno volně pohybuje. Pokud je zaseknuté nebo opravdu tuhé, je to špatné znamení. Ale se všemi těmito příznaky, zejména hlukem a ztrátou výkonu, je pravděpodobně nejlepší dostat to do dílny. Vypadá to, že by se mohlo jednat o vadu ventilu wastegate. Budou schopni provést správnou tlakovou zkoušku a přesně určit problém.
(community_translated_from_language)
patrick_huber3 (community.author)
Poslechl jsem si tvou radu a navštívil mechanika. Byla to vadná klapka wastegate a potřebovala výměnu. Celkové náklady činily 860 €. Auto teď jede skvěle. Ještě jednou děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
claraschulze17
Páni, to zní jako celá symfonie problémů! Syčení a pískání obvykle poukazuje na únik vzduchu. Zkontrolovali jste všechny hadice připojené k turbu a mezichladiči, zda nemají praskliny nebo uvolněné spoje? Jak vypadá solenoid řízení plnění? Pokud je špatný, mohlo by to rozhodně narušit tlak plnění. Wastegate by se také mohla zaseknout v otevřené poloze. Nejsem odborník, ale to jsou první věci, na které bych se podíval.
(community_translated_from_language)