Problémy s pneumatikami, ABS a řízením Tarraco

To je docela kombinace příznaků! Kontrolka tlaku v pneumatikách je často prvním indikátorem problému, ale kontrolka ABS, vibrace volantu a zvýšená námaha při řízení poukazují na něco potenciálně závažnějšího, než jen na proraženou pneumatiku. Pomalá ztráta tlaku by mohla spustit systém TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách), který rozsvítí výstražné světlo tlaku v pneumatikách. Pokud je však tlak výrazně nízký nebo jsou pneumatiky nerovnoměrně nahuštěné, může to ovlivnit systémy ABS a posilovače řízení, které se spoléhají na snímače rychlosti kol. Jste schopen vizuálně zkontrolovat všechny vaše pneumatiky, zda nemají nějaké zjevné poškození nebo cizí předměty? I malý hřebík nebo šroub může způsobit pomalý únik vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení. Už rozumím souvislostem mezi systémy. Vizuálně jsem zkontroloval pneumatiky, ale nenašel jsem nic zjevného, jako je hřebík. Existuje způsob, jak přesně určit, která pneumatika ztrácí tlak, bez speciálního vybavení? Mohla by vadná ventilka způsobovat tak pomalou ztrátu tlaku?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, vadný ventil může rozhodně způsobit pomalou ztrátu tlaku. Je těžší ho vizuálně detekovat než propíchnutou pneumatiku. Vzhledem k problémům s ABS a řízením spolu s výstrahou o tlaku v pneumatikách je nejlepší nechat to profesionálně zkontrolovat. Dílna může provést důkladnou kontrolu, včetně zkoušky tlaku v pneumatikách a ventilech, a diagnostikovat případné problémy s ABS nebo posilovačem řízení. Pokud jde o řízení a brzdění, je lepší být v bezpečí než litovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Tarraco do místní dílny. Ukázalo se, že ventil v jedné z pneumatik byl skutečně vadný, což způsobovalo pomalé únik vzduchu. Vyměnili ventil, zkontrolovali všechny pneumatiky na propíchnutí a znovu je nafoukli na správný tlak. Řízení je zpět v normálu, kontrolka ABS je zhasnutá a už se netřese. Stálo mě to 280 €, ale za klid na duši to určitě stálo. Díky za radu.

(Přeloženo z Angličtina)