laraguenther75
Problémy s pneumatikami, ABS a řízením Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Tarraco z roku 2022 zaznamenal problémy s kontrolkou tlaku v pneumatikách, kontrolkou ABS a problémy s řízením. Počáteční obava byla trvalá signalizace nízkého tlaku v pneumatikách, i přes jejich správné nahuštění. To bylo doprovázeno výstrahami ABS a obtížemi s řízením, což naznačovalo složitější problém než pouhý defekt pneumatiky. Jako příčina pomalého úniku vzduchu byl identifikován vadný ventil pneumatiky, který ovlivňoval tlak v pneumatikách a následně i systémy ABS a řízení. Výměna ventilu vyřešila problémy a obnovila normální funkci vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
laraguenther75 (community.author)
Díky za podrobné vysvětlení. Už rozumím souvislostem mezi systémy. Vizuálně jsem zkontroloval pneumatiky, ale nenašel jsem nic zjevného, jako je hřebík. Existuje způsob, jak přesně určit, která pneumatika ztrácí tlak, bez speciálního vybavení? Mohla by vadná ventilka způsobovat tak pomalou ztrátu tlaku?
(community_translated_from_language)
henry_berger1
Ano, vadný ventil může rozhodně způsobit pomalou ztrátu tlaku. Je těžší ho vizuálně detekovat než propíchnutou pneumatiku. Vzhledem k problémům s ABS a řízením spolu s výstrahou o tlaku v pneumatikách je nejlepší nechat to profesionálně zkontrolovat. Dílna může provést důkladnou kontrolu, včetně zkoušky tlaku v pneumatikách a ventilech, a diagnostikovat případné problémy s ABS nebo posilovačem řízení. Pokud jde o řízení a brzdění, je lepší být v bezpečí než litovat.
(community_translated_from_language)
laraguenther75 (community.author)
Vzal jsem Tarraco do místní dílny. Ukázalo se, že ventil v jedné z pneumatik byl skutečně vadný, což způsobovalo pomalé únik vzduchu. Vyměnili ventil, zkontrolovali všechny pneumatiky na propíchnutí a znovu je nafoukli na správný tlak. Řízení je zpět v normálu, kontrolka ABS je zhasnutá a už se netřese. Stálo mě to 280 €, ale za klid na duši to určitě stálo. Díky za radu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
henry_berger1
To je docela kombinace příznaků! Kontrolka tlaku v pneumatikách je často prvním indikátorem problému, ale kontrolka ABS, vibrace volantu a zvýšená námaha při řízení poukazují na něco potenciálně závažnějšího, než jen na proraženou pneumatiku. Pomalá ztráta tlaku by mohla spustit systém TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách), který rozsvítí výstražné světlo tlaku v pneumatikách. Pokud je však tlak výrazně nízký nebo jsou pneumatiky nerovnoměrně nahuštěné, může to ovlivnit systémy ABS a posilovače řízení, které se spoléhají na snímače rychlosti kol. Jste schopen vizuálně zkontrolovat všechny vaše pneumatiky, zda nemají nějaké zjevné poškození nebo cizí předměty? I malý hřebík nebo šroub může způsobit pomalý únik vzduchu.
(community_translated_from_language)