Problémy s poruchou systému ostřikovačů BMW řady 5 Hybrid

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s údržbou auta a ve skutečnosti jsem minulou zimu čelil podobnému problému se svým 2018 BMW řady 3 Hybrid. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen čidlo, ale moje místní dílna zjistila, že ačkoliv nádržka nebyla úplně prázdná, hladina kapaliny byla pod úrovní, kterou systém považuje za bezpečný. Provedli důkladnou kontrolu čerpadla a potrubí, ale nenašli na nich nic špatného. Jednoduše dolil kapalinu do ostřikovačů a překalibroval čidlo, stálo mě to asi 25 Euro za servis. Od té doby funguje perfektně. Jaký je počet najetých kilometrů na vaší řadě 5? Také jste zaznamenali nějaké neobvyklé zvuky při pokusu o použití ostřikovačů, nebo je prostě úplně ticho? Tyto informace by vám pomohly určit, zda máte co do činění se stejnou jednoduchou opravou nebo možná něčím jiným.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje řada 5 má od posledního servisu najeto 65306 km. Vlastně při stisknutí spínače ostřikovače není slyšet absolutně žádný zvuk, jen mrtvé ticho. Hladinu kapaliny jsem překontroloval fyzickým otevřením víčka a je určitě hodně nad polovinou. Trochu frustrující, protože minulý týden vše fungovalo naprosto v pořádku. Přemýšlím, jestli to nemůže být spíš porucha čerpadla než jen problém se snímačem, protože reakce systému je nulová.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Po přečtení tvých příznaků si začínám myslet, že tvůj problém se může lišit od toho, co jsem zažil u své řady 3. Když se to stalo mně, stále jsem slyšel slabé hučení čerpadla, i když z něj nevytékala žádná kapalina. Úplné ticho, které popisujete, zní vážněji než jen jako problém se snímačem. Ve skutečnosti mi vaše příznaky připomínají situaci, kdy mi čerpadlo skutečně zcela selhalo asi rok po mnou zmíněném incidentu se snímačem. Bylo to úplně stejné, naprosté ticho při stisknutí spínače. Ukázalo se, že motor čerpadla vyhořel. Oprava byla dražší než moje předchozí oprava senzoru, asi 180 eur včetně dílů a práce. Vzhledem k tomu, že máte nulovou odezvu a hladina kapaliny je dobrá, vsadil bych peníze, že máte co do činění buď s nefunkčním čerpadlem, nebo možná s elektrickým problémem. Mohlo by jít o přepálenou pojistku nebo vadnou kabeláž, ale vzhledem k tomu, jak jsou tato BMW konstruována, sázím na samotné čerpadlo. Rozhodně bych doporučil nechat ho brzy zkontrolovat. Tyto systémy jsou dost důležité pro bezpečnou jízdu, zejména za špatného počasí. Dejte nám vědět, co zjistíte, až se na to podíváte!

(community_translated_from_language)

Děkuji moc za podrobnou odpověď! Vaše zkušenost s poruchou čerpadla zní přesně jako to, co řeším. Úplné ticho je rozhodně znepokojivé a teď jsem docela přesvědčen, že je to víc než jen problém se senzorem. Máš pravdu, že si to nechám brzy zkontrolovat, vlastně jsem si právě zarezervoval termín na zítřejší ráno v dílně. Opravdu oceňuji, že se podělíte o své zkušenosti, problém se senzorem a poruchu čerpadla. Dalo mi to mnohem lepší představu o tom, co očekávat. Určitě se vrátím a aktualizuji, jakmile budu vědět, jaký je skutečný problém. Držím palce, je to jen pojistka, ale jsem připraven na možnost výměny čerpadla po tom, co jste sdíleli. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(community_translated_from_language)