StefanSchwarzFan
Problémy s přehříváním a čerpadlem chladicí kapaliny ve voze Opel Captiva (2006, benzinový motor)
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Opel Captiva (2006, benzínový motor) má problémy s přehříváním, svítí kontrolka motoru, pravděpodobně kvůli poruše elektrického čerpadla chladicí kapaliny. Chybový kód P2610 naznačuje problém s řídicí jednotkou motoru, potenciálně spojený s chladicím systémem. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen opravou vadného kabelu na čerpadle/řídicí jednotce, cena kolem 95 €. Doporučuje se návštěva servisu pro diagnostiku a opravu, jelikož by se mohlo jednat o menší problém způsobený dlouhou jízdou.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
StefanSchwarzFan (community.author)
Ahoj, děkuji za odpověď. Vaše zkušenosti jsou rozhodně užitečné. Moje auto skutečně vykazuje chybový kód P2610, který označuje problém s řídicí jednotkou motoru. Problém se objevil poté, co jsem se nedávno vydal na delší cestu. Jinak žádné zvláštní příznaky, vše vlastně běží normálně, samozřejmě až na to přehřívání. Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval při ujetí 72624 km, tedy ne příliš dávno. Možná je to důležité vědět.
(community_translated_from_language)
MollerTimo
Ahoj zpět, díky za doplňující informace. Máte tedy chybový kód P2610, což situaci trochu objasňuje. Kód indikuje problém s chladicí soustavou, takže byste mohl mít pravdu se svým původním předpokladem. Podobný problém jsem měl u své Antary po delší cestě. Mohlo by se stát, že čerpadlo bylo během cesty přetíženo a přestalo správně fungovat. Od posledního servisu neuplynula tak dlouhá doba, takže si nemyslím, že by se jednalo o obecný problém vašeho vozu. Mohlo by se jednat pouze o ojedinělý incident. Měli byste neprodleně navštívit servis. S trochou štěstí by mohlo jít jen o drobnou opravu. V mém případě to bylo jen asi 95 EUR, tak doufám, že to bude tak levné i pro vás. Informujte nás a doufám, že vaše auto bude brzy opět fungovat bez problémů! Šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan (community.author)
Ahoj, vaše rychlá reakce a užitečné tipy jsou opravdu skvělé. Také mě napadlo, že by to mohlo být způsobeno dlouhou cestou. Vaše rada to potvrzuje. Dnes jsem si domluvil schůzku se servisem a nechám je podívat se na váš tip ohledně kabelu. Doufám, že to pro mě bude podobně příznivé. Jakmile budu vědět víc, rád se s vámi o to zde podělím! Děkuji a přeji šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
MollerTimo
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Opelem Antara z roku 2008. S auty mám jen malé zkušenosti, ale doufám, že vám mohu pomoci. V mém případě byl vadný kabel na čerpadle/řídicí jednotce. Odvezl jsem auto do místního servisu a tam problém okamžitě rozpoznali. Oprava stála 95 eur a pak už všechno šlapalo jako hodinky. Abychom vám mohli pomoci přesněji, bylo by užitečné získat nějaké další informace. Objevila se závada po určitém úkonu? Vykazuje vaše auto určité příznaky? Nějaké chybové kódy? A jak dlouho máte problém? Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)