100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LauGroß19

Problémy s přehříváním a kontrolkou motoru u modelu Ford B Max, rok výroby 2016 - Možná závada na snímači teploty chladicí kapaliny

Ahoj lidi, mám problém s mým Fordem B Max, vyrobeným v roce 2016, benzínovým motorem. Neustále se přehřívá a svítí kontrolka check engine. Mám podezření, že by mohl být poškozený snímač teploty chladící kapaliny. Má s tím někdo zkušenosti a může mi poradit, jak problém nejlépe vyřešit? Zajímají mě zejména vaše zkušenosti se servisem a jak jste to vyřešili. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Ford B-Max z roku 2016 se potýká s neustálým přehříváním a rozsvícenou kontrolkou motoru, což vede k podezření na vadný snímač teploty chladicí kapaliny. Problém by mohl souviset i s řídicí jednotkou motoru nebo netěsnostmi v chladicím systému. Doporučuje se co nejdříve odvézt auto do servisu, abyste předešli možnému poškození motoru, protože řešení problému včas může být nákladově efektivnější než výměna motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

NiklasS20

Ahoj, jezdím s Fordem C Max z roku 2014, také s benzinovým motorem, a měl jsem podobný problém. Jako fanda do aut s trochou zkušeností jsem samozřejmě začal tím, že jsem si to udělal sám. Když jsem ale zjistil, že je vadná řídící jednotka motoru, musel jsem do servisu. Oprava problému nakonec stála 1000 eur. Opravdu nepříjemné, ale teď už to zase šlape jako hodinky. Abych vám více pomohl, bylo by opravdu dobré, kdybyste mi sdělil, které výstražné kontrolky stále svítí, nebo kdybyste měl nějaké další informace o svém vozidle. Jakékoli další podrobnosti by mohly být užitečné pro lepší posouzení problému. Doufám, že jsem vám alespoň trochu pomohl!

(community_translated_from_language)

LauGroß19 (community.author)

Ahoj, díky za tip! Auto jsem přivezl na poslední servis před více než měsícem a od té doby jsem najel 70700 km. Kromě kontrolky motoru svítí i kontrolka teploty chladicí kapaliny. To je bohužel vše, co k tomu mohu v tuto chvíli říci. Myslíte, že by to mohlo ještě indikovat řídící jednotku motoru? Jestli je to opravdu tak drahé, tak mi asi nezbude nic jiného, než to vzít do servisu...

(community_translated_from_language)

NiklasS20

Ahoj, jsem rád, že ti moje odpověď pomohla. Pokud se tedy rozsvítí i kontrolka teploty chladicí kapaliny, může to být skutečně řídicí jednotka motoru. Ale bez její kontroly to samozřejmě nelze říct s jistotou. Problém by mohl být také ve snímači teploty chladicí kapaliny a v případných netěsnostech chladicího systému. U mého modelu C Max to byla určitě řídicí jednotka motoru, ale to nemusí nutně znamenat, že se jedná o stejný problém u vašeho modelu B Max. Přesto bych vám důrazně doporučil, abyste vůz co nejdříve odvezli do servisu, než dojde k vážnému poškození motoru. I když to může být drahé, je to v konečném důsledku levnější, než kdybyste museli kupovat nový motor. Hodně štěstí a dejte nám vědět, co vám řekli v servisu!

(community_translated_from_language)

LauGroß19 (community.author)

Ahoj, ještě jednou díky za odpověď! Vaše rada dává smysl a zítra nechám auto zkontrolovat v servisu. Máš pravdu, náklady na novou řídící jednotku motoru jsou samozřejmě nepříjemné, ale je to určitě lepší než nový motor. Budu vás informovat o tom, co vyplyne ze servisu. Děkuji, že jste si udělal čas a pomohl mi. Je to opravdu blbá situace, ale budu doufat v to nejlepší.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX