FelixKaufmann123
Problémy s přehříváním a nízkou hladinou chladicí kapaliny u modelu Vito 2015 - zkušenosti a možná řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Model Vito z roku 2015 se potýká s častým přehříváním a nízkou hladinou chladicí kapaliny, bez viditelných úniků. Mezi možné příčiny patří vadné vodní čerpadlo, netěsnost chladicí hadice nebo zaseklý termostat, které by mohly narušit chladicí systém a vést k přehřátí. Navrhovaná řešení zahrnují doplnění chladicí kapaliny, kontrolu úniků a provedení tlakové zkoušky chladicího systému v autoservisu. Pro efektivní vyřešení problému se doporučuje odborná prohlídka.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FelixKaufmann123 (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! No, motor zní při chodu trochu rachotivě a nezvládá stoupání jako dřív. Ukazatel teploty také poměrně rychle stoupá. Zvláštní je, že chladící kapaliny je neustále málo, ale pod autem nejsou žádné skvrny. Poslední servis byl také při 158716 km, ale v servisu si ničeho neobvyklého nevšimli. Možná to všechno souvisí s přehříváním? Těším se na vaše další rady.
(community_translated_from_language)
MWeberFan
Ahoj, díky za další podrobnosti. Rozhodně to vypadá, že se děje více problémů najednou. Chrastění by mohlo naznačovat několik problémů, možná i souvisejících s přehříváním. Například vadná vodní pumpa nebo netěsnící hadice chladiče by mohly být důvodem, proč chladicí kapaliny neustále ubývá a pod ní nic není. Přehřívání a úbytek chladicí vody spolu pravděpodobně souvisejí. Pokud je chladicí systém netěsný, dochází k přerušení chladicího okruhu, což vede k přehřívání. Může to být také tím, že se zasekl termostat a chladicí kapalina neproudí správně systémem. Doporučil bych nejprve doplnit hladinu chladicí kapaliny a zjistit, zda někde nenajdete netěsnost. Pokud to nepomůže, možná byste měli odvézt vůz do servisu a nechat provést tlakovou zkoušku chladicího systému. Mimochodem, pokud jde o servis: V mém případě byla oprava poměrně drahá, ale poté auto opět jezdilo jako po másle. Takže vám mohu jen poradit, abyste to nechali odborně zkontrolovat. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)
FelixKaufmann123 (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za radu! Skutečně jsem měl podezření na možnou netěsnost v oblasti vodního čerpadla. Rozhodně to chce důkladnou kontrolu. Budu se řídit vaší radou a odvezu auto do servisu, aby se na to podívali. U auta v této cenové relaci se mi vyplatí investovat do odborné kontroly. Děkuji, že jste se podělil o své zkušenosti s mechanikem. Doufám, že moje Vito bude opět v nejlepší kondici! Zůstaňte zdraví a přeji šťastnou cestu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
MWeberFan
Ahoj, podobný problém jsem měl se svým Sprinterem 2013, také Mercedes-Benz. Upřímně řečeno, s auty mám jen omezené zkušenosti, ale hodně mi pomohl můj mistr mechanik. V mém případě šlo o občasnou vadnou komunikaci mezi řídícími jednotkami, která stála 955 eur. Před odstraněním problému nejprve provedl kompletní diagnostiku a poradil mi, abych si dal pozor na výstražné kontrolky nebo podobné příznaky. Příčin vašeho problému může být opravdu mnoho. Abych vám mohl poskytnout více informací, mohl byste mi prosím poskytnout více informací o příznacích, které vaše auto vykazuje? To by mi pomohlo získat více informací a naplánovat další kroky. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)