Problémy s přehříváním benzínového motoru BMW řady 3 z roku 2010

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým BMW řady 5 diesel z roku 2012. V mém případě šlo o poškození kabelového svazku, které způsobilo rozsvícení kontrolky. Nechal jsem to opravit v servisu a stálo mě to jen 120 eur.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. Moje BMW řady 3 benzín již najelo úctyhodných 224851 km. Stejně jako tvoje řada 3 už má za sebou několik let. Také jsem si všiml, že se přehřívá hlavně při delších cestách. Týká se to i vašeho vozu? A pokud je to termostat, nevíte, kolik by mohla stát jeho výměna? Každý cent je v tuto chvíli důležitý, děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že se obracíš na komunitu. No, vlastně jsem měl podobný problém se svým starým benzínovým BMW řady 3 z roku 2009 a ano, u mě to byl termostat. Tvé příznaky byly přesně stejné jako moje. Svítila mi kontrolka a auto se mi také neustále přehřívalo - zejména na dlouhých cestách, stejně jako to tvoje. Zajel jsem tedy do svého běžného servisu a tam mi ho kluci vyměnili za necelé dvě hodiny. Stálo mě to asi 270 eur - to byl díl plus práce. Doufám, že vám to pomůže a najdete řešení!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za cenné informace. To je úleva, že problém lze vyřešit, aniž by to stálo majlant. Ano, kontrola by byla určitě prvním rozumným krokem. Opravdu doufám, že se problém podaří vyřešit tímto způsobem. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)