100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

richardroth6

Problemy s přehříváním vozu Seat Leon Hybrid

Jsem strašně ve stresu! Můj Seat Leon dělá velké problémy. Najeto asi 127 300 km. Motor se hrozně přehřívá, obzvlášť když stojím v koloně. Tipuji, že je to něco s elektrickým ventilátorem, který se řádně nezapíná pro chlazení motoru. Měl někdo něco podobného? Zblázní mě to!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Seat Leon s nájezdem 127 300 km trpí výrazným přehříváním motoru, zejména v dopravních zácpách. Problém se pravděpodobně týká elektrického ventilátoru, který se pro chlazení neaktivuje správně. Možnou příčinou je vadné připojení v kabelu nebo zástrčce elektrického ventilátoru, které může vypadat roztavené nebo korozivní. Doporučené řešení spočívá v tom, nechat si v servisu zkontrolovat a opravit připojení elektrického ventilátoru, aby se zabránilo dalším škodám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lilianfuchs1

Zní to povědomě. Měl jsem podobné přehřívání s chlazením motoru mého Leona. Zkontrolujte spojku ventilátoru a samotný elektrický ventilátor. Kabel nebo zástrčka elektrického ventilátoru mohou být vadné.

(community_translated_from_language)

richardroth6 (community.author)

Spojka ventilátoru, že? Je to běžný problém u těchto vozidel? A na co přesně se mám zaměřit u kabelu elektrického ventilátoru? Existují nějaké zjevné známky špatného připojení?

(community_translated_from_language)

lilianfuchs1

Jo, problémy s ventilátorovou spojkou se objevují, ale s vašimi příznaky se určitě nejprve zaměřte na připojení elektrického ventilátoru. Pokud to bylo jako u mě, zástrčka vypadala trochu roztavená a drát byl korovaný. Nejlepší je nechat si to zkontrolovat v dílně; nechcete riskovat další poškození elektromotoru nebo čehokoli jiného s regulací teploty.

(community_translated_from_language)

richardroth6 (community.author)

Jen jsem chtěl říct obrovské díky za upozornění! Vzal jsem to do garáže a měl jsi naprostou pravdu – vadný spoj na elektrickém ventilátoru. Opravili to za 95 €. Vážně jsem si myslel, že to bude mnohem horší, když je zapojený elektromotor a všechno to ovládání teploty. Tam jsem se vyhnul kulce!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON