100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

finnsteel10

Problémy s přepětím S60

Mám problém s přepětím u mého Volva S60 diesel z roku 2003 (206753 km). Paměť závad obsahuje četné záznamy o přepětí, což vede k selháním systému. Baterie se zdá být slabá při startování a dochází k obecným elektrickým poruchám. Mohla by být vybitá nebo vadná baterie hlavní příčinou?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Volvo S60 z roku 2003 má problémy s přepětím, které vedou k selhání systému a elektrickým poruchám. Slabá baterie a četné záznamy o chybách přepětí naznačují možné příčiny, včetně vadné baterie nebo problémů s alternátorem. Podobný případ poukázal na vadný regulátor napětí, který byl potvrzen a vyměněn, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

tom_ice1

Ahoj, znám ten problém! Také mám S60 diesel a zní to hodně jako to, co se mi stalo loni. Zkontroloval jsi alternátor? Všechny tyhle elektrické problémy by mohly být známkou toho, že je tvůj regulátor napětí v háji. Můj vydával příliš mnoho proudu a spálil spoustu senzorů, než jsem na to přišel. Stalo se něco dalšího, jako například blikání světlometů?

(community_translated_from_language)

finnsteel10 (community.author)

Děkuji za odpověď. Ještě jsem konkrétně nezkontroloval alternátor. Jak jste potvrdil, že problémem byl regulátor napětí? A jaké další příznaky jste pozoroval kromě blikajících světlometů?

(community_translated_from_language)

tom_ice1

Žádný strach. Zkontroloval jsem napětí na baterii multimetrem, když motor běžel, a bylo to daleko nad normálním rozsahem – blíž k 16 voltům místo 14. Pokud jde o další příznaky, kontrolky ABS a kontroly trakce svítily neustále a rádio se náhodně vypínalo. Upřímně řečeno, navrhoval bych, abyste to nechal zkontrolovat v dílně; nechcete riskovat poškození řídicí jednotky.

(community_translated_from_language)

finnsteel10 (community.author)

Oceňuji další podrobnosti a doporučení. Na základě toho vezmu vozidlo do dílny na důkladnou diagnostiku. Skutečně to byl regulátor napětí. Nechal jsem ho vyměnit a konečné náklady na opravu mě stály 290 €. Děkuji za vaši pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60