100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

michaelbecker1

Problémy s převodovkou a kontrolkou motoru Mini Cooper

Dnes Vám píši s těžkým srdcem ohledně mého Mini Cooper Diesel z roku 2020. Zažívám několik znepokojivých problémů: kontrolka převodovky a kontrolka motoru jsou obě rozsvícené. Automatická převodovka je nyní v nouzovém režimu, řadí nepravidelně, prokluzuje a vydává skřípavé zvuky. V paměti je uložená chyba, která se odkazuje na vadný tlak oleje v chladiči. Mohlo by to spolu souviset a mohl by být skutečným viníkem vadný kabel nebo konektor?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

antonia_lion91

Ó ne, to zní jako pořádná bolest hlavy! Když se rozsvítí kontrolka převodovky spolu s kontrolkou motoru, často to poukazuje na problémy se senzory, nebo někdy dokonce na nízkou hladinu chladicí kapaliny. Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Možná by stálo za to zkontrolovat i známky úniku kolem chladiče oleje. Ukazuje tlakoměr něco neobvyklého?

(Přeloženo z Angličtina)

michaelbecker1 (Autor)

Vadný tlakový senzor by rozhodně mohl být kořenem vašich problémů. Zní to, jako by kolísavá čtení z tlakoměru byla silným indikátorem. Vzhledem k hluku při brždění a problémům s řazením by jeho řízení mohlo způsobit další škody. Doporučil bych ho odvézt do dílny. Tam by měli být schopni diagnostikovat kabelové připojení a tlakový senzor.

(Přeloženo z Angličtina)

antonia_lion91

Díky za rychlou odpověď! Nekontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny v chladiči a nekontroloval jsem žádné netěsnosti kolem chladiče oleje, ale tlakoměr ukazuje nepravidelné hodnoty. Mohlo by to být způsobeno vadným tlakovým čidlem, včetně problémů s převodovkou?

(Přeloženo z Angličtina)

michaelbecker1 (Autor)

Děkuji za vaši radu! Jak se předpokládalo, ukázalo se, že je vadné kabelové připojení k čidlu olejového tlaku chladiče. Oprava mě stála 95 €, a teď už všechno zase funguje správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: