Problémy s převodovkou BMW iX3: Problémy s škubáním a řazením

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s EV a ve skutečnosti jsem čelil něčemu velmi podobnému se svým 2020 BMW i4 (předtím jsem také vlastnil iX). Měl jsem téměř totožné příznaky, škubání, hrubý výkon a ty otravné výstražné kontrolky. Vzal jsem to do mé běžné dílny, kde diagnostikovali vadné převody v převodovce. Oprava mě stála asi 330 Euro, ale od té doby běží perfektně. Rychlá otázka, kolik mil/kilometrů máte na svém iX3? Všimli jste si také nějakého konkrétního vzoru, když se tyto příznaky objeví, například při zrychlení nebo při určitých rychlostech? Tyto informace by mi pomohly pochopit, zda řešíte stejný problém jako já. Můj návrh by byl nechat to zkontrolovat co nejdříve. Tyto příznaky by neměly být u elektromobilů ignorovány, zvláště když rozdělovací převodovka je zásadní pro distribuci energie.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj iX3 má najeto 35369 KM a právě jsem nechal udělat poslední servis. Všiml jsem si, že k škubání dochází většinou, když jedu ustálenou rychlostí, ve skutečnosti ne během zrychlování. Je zajímavé, že jste měli podobné problémy se svým i4. Příznaky, které jsi popsal, se docela shodují s těmi mými, což mě nutí si myslet, že by to skutečně mohl být případ převodu. Určitě se budu řídit vašimi radami a nechám si to rychle zkontrolovat, raději buďte v bezpečí, než abyste litovali těchto problémů. Pokryla vaše záruka nějaké náklady na opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkuji za další informace o vašem iX3. Vzhledem k tomu, co popisuješ s trháním při ustálených rychlostech, to vlastně zní přesně jako to, co jsem zažil já. Moje i4 měla najeto asi 40 000 km, když se tyto problémy začaly objevovat. V mém případě, jelikož bylo auto ještě v záruce, BMW uhradilo většinu nákladů na opravu. Musel jsem zaplatit pouze některé dodatečné položky opotřebení, které zjistili při prohlídce. Zmínil jste, že máte model 2022, takže byste měl být určitě ještě v záruce, nezapomeňte toho využít! Ale jen upozorňuji, že když opravovali můj, zjistili také, že problém způsobil drobné opotřebení souvisejících součástí. Nic zásadního, ale stojí za to na to pamatovat. Celá oprava trvala asi 3 dny a během té doby mi poskytli půjčené auto. Zaznamenali jste nějaké kovové zvuky nebo vibrace přes podlahu? To byl další příznak, který jsem zapomněl zmínit dříve. Začalo to nenápadně, ale postupem času to bylo stále znatelnější, než mi to opravili. Dejte mi vědět, co jste zjistili, opravdu jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace! To je velmi užitečné, zejména pokud jde o záruční krytí. Ne, zatím jsem nezaznamenal žádné kovové zvuky, ale rozhodně si na to dám ucho. Vlastně je docela uklidňující slyšet, že vaše oprava byla kryta zárukou, o všech těchto příznacích se určitě zmíním, až ji převezmu. Už jsem zavolal svému prodejci a zarezervoval si schůzku na příští týden. Nabízejí také auto na zapůjčení, což je skvělé, protože auto potřebuji na každodenní dojíždění. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Budu se tím zabývat spíše dříve než později, zvláště teď, když vím, že by to mohlo ovlivnit další komponenty, pokud by to nebylo zaškrtnuto. Je to vždy o nervy, když se tyto věci dějí u relativně nového auta, ale díky vaší zpětné vazbě se cítím mnohem lépe, když jsem to vyřešil. Vrátím se a aktualizuji, jakmile budu vědět, co vlastně způsobuje problém!

(Přeloženo z Angličtina)