LizzySchulz
Problémy s převodovkou BMW X7: Majitel hledá radu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
LizzySchulz (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože se potýkám s úplně stejnými příznaky u svého X7. To je docela zajímavé, že hlavní příčinou je modul ABS, dává to smysl vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy propojené. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za celou opravu? A také, funguje od té doby všechno správně, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další podivnosti?
(Přeloženo z Angličtina)
miaghost7
Ahoj znovu! Vlastně mám dobré zprávy o svých zkušenostech s opravou! Poté, co jsem odvezl svou X5 k mechanikovi, byl problém s limp mode převodovky zcela vyřešen a nic mě to nestálo, protože se na to vztahovala záruka. Mechanik potvrdil, že to skutečně souvisí s těmi závadami systému ABS, o kterých jsme mluvili dříve. Jsem opravdu rád, že mohu oznámit, že od té doby moje auto funguje perfektně, už žádné varovné kontrolky, žádné trhavé pohyby a převodovka řadí hladce jako po másle. Už je to asi 8 měsíců a nezaznamenal jsem vůbec žádné podivnosti nebo problémy. Systém pohonu všech kol funguje přesně tak, jak má. Jen se ale ujistěte, že si ho necháte brzy zkontrolovat, měl jsem štěstí na záruční krytí, ale tyto problémy se mohou prodražit, pokud se nechají příliš dlouho a způsobí další škody. U těchto složitých systémů je lepší být v bezpečí, než litovat! Dejte mi vědět, jak to s vaší X7 dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
LizzySchulz (Autor)
Děkujeme všem za vaše příspěvky! Chtěl jsem vás všechny informovat o tom, co se stalo s mojí X7. Nakonec to nechal zkontrolovat u jiného mechanika, tentokrát certifikovaného specialisty BMW. jaký rozdíl! Ten chlap si skutečně udělal čas na provedení řádné diagnostiky a zjistil, že to bylo přesně to, co jste zmínil, modul ABS se choval. Opravili jsme to minulý týden a auto teď jezdí jako sen. Už žádná výstražná světla, žádné trhavé pohyby. Převodovka opět řadí perfektně. Nejlepší část? Stejně jako ty jsem byl ještě v záruce, takže mě oprava nic nestála. Jedinou nevýhodou bylo, že jsem musel nechat auto tři dny v obchodě, ale stálo to za to. Musel jsem použít pronájem, ale hej, malá cena za to, že se to řádně opraví. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal, než se vrátím ke svému starému mechanikovi. Někdy prostě potřebuješ ten tlak, abys zkusil něco jiného, víš? Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohly mi se správně rozhodnout!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
miaghost7
Ahoj! Loni v zimě jsem měl velmi podobné problémy se svým BMW X5 40i z roku 2020. Nejprve to začalo neobvyklými varováními ABS a hnacího ústrojí, následovalo hrubé řazení a trhavé pohyby, zejména při nízkých rychlostech v zatáčkách. Po výskytu těchto příznaků jsem ho odvezl ke specialistovi na BMW. Ukázalo se, že je vadný modul ABS, který spustil řetězovou reakci ovlivňující systém xDrive. Protože modul ABS komunikuje s více systémy, způsobilo to, že se převodovka začala chovat jako bezpečnostní opatření a přešla do režimu Limp. Oprava nebyla rychlá, museli vyměnit modul ABS a překalibrovat několik systémů včetně čidel převodové skříně. Jednalo se o poměrně závažný problém, který mohl vést k většímu poškození, pokud by se neřešil. Auto muselo zůstat v servisu 4 dny. Od opravy vše funguje bez problémů. Vaše příznaky znějí velmi podobně tomu, co jsem zažil já. Doporučil bych nechat vůz zkontrolovat certifikovaným specialistou BMW, který dokáže správně diagnostikovat propojené systémy. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)