Carly Community
marthasky1
Problémy s převodovkou Ecosport
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
marthasky1 (Autor)
Nekontroloval jsem kapalinu v převodovce, protože jsem si myslel, že je to tlak oleje v chladiči. Udělal jsem rychlou kontrolu drátů a svíček, ale nic jsem neviděl. Zkontroluji to znovu. Můžete mi vysvětlit, jak špatný senzor způsobuje tyto příznaky?
(Přeloženo z Angličtina)
helenaberger10
Vadný snímač tlaku v převodovce může odesílat nesprávné signály do TCU, což způsobuje problémy s řazením a nouzový režim. TCU potřebuje správné hodnoty tlaku pro řízení hydraulického systému převodovky. Pokud je snímač vadný, TCU může řadit špatně nebo přejít do nouzového režimu, aby se zabránilo poškození. I když kabeláž vypadá v pořádku, v konektoru mohou být malé zlomy nebo koroze. Vzhledem k příznakům bych navrhl profesionální diagnostiku. Mohou najít problém. Může to být uvolněný konektor, ale buďte opatrní.
(Přeloženo z Angličtina)
marthasky1 (Autor)
Vzal jsem to k mechanikovi. Byla to špatná kabelová/zástrčková přípojka k převodovce, jak jste si mysleli. Stálo to 95 €, což je méně, než jsem čekal. Díky za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
helenaberger10
Tyto příznaky naznačují problémy s převodovkou a chybový kód by mohl pomoci. Místo tlaku oleje v chladiči jste uvažovali o vadném snímači tlaku v převodovce nebo o problémech s kabeláží k TCU? Nejprve jste zkontrolovali hladinu a stav kapaliny v převodovce? Nízká nebo znečištěná kapalina to může způsobit. Zkontrolujte také kabeláž a konektory zástrček, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Proč si myslíte, že jde o tlak oleje v chladiči?
(Přeloženo z Angličtina)