richardraven12
Problémy s převodovkou Mercedes CLK Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
richardraven12 (Autor)
Hladina kapaliny je dobrá a kapalina byla vyměněna asi před 20000 km. Kontroloval jsem kovové špony při vypouštění, ale nenašel jsem nic neobvyklého. Diagnostika převodovky byla provedena pomocí diagnostiky Mercedes a ukazuje kód související konkrétně s TCU. Co jiného by to mohlo být kromě spáleného počítače v autě?
(Přeloženo z Angličtina)
anton_bauer8
Vzhledem k tomu, že se zdá, že kapalina je v přijatelném stavu a diagnostický kód ukazuje přímo na TCU, je skutečně stále pravděpodobnější, že řídicí jednotka je primárním zdrojem problémů s převodovkou. Nicméně by bylo stále rozumné poradit se s kvalifikovanou dílnou specializující se na vozidla Mercedes před provedením výměny ECU. Mohou provést další diagnostické testy, aby definitivně potvrdili selhání TCU a také zkontrolovat kabelový svazek a připojení k TCU. I když chápu vaši náklonnost k přístupu svépomocí, tyto systémy jsou složité a potenciál nežádoucích důsledků je významný. Dílna bude mít specializované nástroje a odborné znalosti, aby zajistila správnou opravu převodovky a zabránila zhoršení problému.
(Přeloženo z Angličtina)
richardraven12 (Autor)
Oceňuji zpětnou vazbu. Doufal jsem, že se vyhnu servisu, ale máte pravdu. Je to pravděpodobně nad mé možnosti bez specializovaného nářadí. Nechám to odtáhnout do renomovaného servisu Mercedes pro řádnou diagnostiku a opravu převodovky. Ještě jednou děkuji.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
anton_bauer8
Rozumím tvým obavám. Měl jsem podobnou zkušenost se svým CLK, včetně nepravidelného řazení a nouzového režimu. I když by se mohlo jednat o vadnou řídicí jednotku převodovky, je důležitá komplexní diagnostika převodovky, aby se zjistilo, zda problém pochází pouze z ECU, nebo zda existují základní mechanické problémy uvnitř samotné převodovky. Než se zavážete k opravě převodovky, navrhuji důkladnou kontrolu převodového oleje a tělesa ventilu. Byla zkontrolována hladina kapaliny? Jaký je stav kapaliny? Spálená nebo zbarvená kapalina nebo přítomnost kovových částic by naznačovaly rozsáhlejší vnitřní opotřebení. Bylo by rozumné provést další vyšetřování, než se bude předpokládat, že selhání ECU je jedinou příčinou. Důrazně doporučuji, abyste si to zkontrolovali, než utratíte peníze za výměnu ECU.
(Přeloženo z Angličtina)