100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gert_stern1

Problémy s převodovkou Mercedes GT Roadster

Můj hybridní motor Mercedes GT Roadster z roku 2018 mi dává zabrat. Má najeto asi 295756 km. Automatická převodovka se chová divně, řazení je naprosto nepravděpodobné, svítí kontrolka převodovky a mám pocit, jako by byla zaseknutá v jakémsi nouzovém režimu. Mohlo by se jednat o jednoduchý problém s převodovkou, jako je opotřebovaný olej v převodovce, nebo potřebuji kompletní výměnu automatické převodovky? Zajímalo by mě, jestli by to mohlo vyřešit jednoduché propláchnutí převodovky, ale jsem otevřený návrhům.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

haraldbaumann6

To zní frustrujícím. Nepravděpodobné řazení, výstražná kontrolka a nouzový režim poukazují na vážný problém. Zmiňujete opotřebený převodový olej. Zkontrolovali jste hladinu a stav kapaliny? Je nízká, nebo se zdá tmavá a spálená? Také jste zmínili proplach převodovky, ale zvažovali jste, že nízké napětí ve vozidle by mohlo být hlavní příčinou problému, zvláště u hybridu?

(Přeloženo z Angličtina)

gert_stern1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. Upřímně řečeno, ještě jsem sám nezkontroloval hladinu kapaliny v převodovce. Kde přesně bych to měl na tomto modelu zkontrolovat? A co se týče nízkého napětí, co přesně by to způsobilo a jak by to vůbec ovlivnilo automatickou převodovku? Nejsem si úplně jistý, kde s tím začít.

(Přeloženo z Angličtina)

haraldbaumann6

Kontrola hladiny kapaliny v převodovce může být u některých moderních automatů složitá; možná budete potřebovat speciální nářadí nebo znalosti. Pokud jde o nízké napětí, hybridy mají složité elektrické systémy. Slabá baterie, vadný alternátor nebo dokonce špatné zemní spojení mohou způsobit situace podpětí. Počítač vozu by to mohl interpretovat jako poruchu převodovky, což by spustilo nouzový režim. Vzhledem k příznakům a složitosti bych navrhl, aby to řádně diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. Je lepší být v bezpečí než litovat.

(Přeloženo z Angličtina)

gert_stern1 (Autor)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do místního nezávislého servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že podpětí způsobuje problémy s převodovkou. Vše zkontrolovali, resetovali systém a preventivně vyměnili olej v převodovce. Celkové náklady byly kolem 240 €. Řadí jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: