Problémy s převodovkou Mini Roadster

Zní to, jako byste si procházeli těžkým obdobím. Měl jsem podobný problém s mým Miniem (nejsem si jistý, jaký je rok výroby vašeho). Zkontrolujte kabeláž snímače tlaku chladicí kapaliny a samotný konektor. Únik chladicí kapaliny může způsobit problémy s tlakem. Ukazuje tlakoměr správně? Moje převodovka se chovala téměř stejně, jak jste popsal. Možná stojí za to zkontrolovat ten snímač, než uděláte cokoli jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

To je neuvěřitelně užitečná informace! Když říkáte "kabeláž snímače tlaku chladiče a samotný konektor", mohli byste být trochu konkrétnější? Bylo viditelné poškození, nebo se jednalo spíše o problém s kontinuity? Máte nějaké tipy, kde přesně hledat, abych nemusel rozebírat celý prostor motoru? Byla chyba uložena v paměti chyb stejná?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, chyba uložená v paměti závad byla stejná. Upřímně řečeno, doporučil bych vám vzít ji do důvěryhodné dílny. I když by se mohlo jednat o jednoduchou opravu, jako je kabel, je nejlepší nechat ji řádně diagnostikovat. Pokud chladící kapalina chladiče uniká a ovlivňuje snímač tlaku, mohlo by to vést k dalším škodám. Budou schopni důkladně zkontrolovat zapojení a potvrdit, zda je samotný snímač tlaku vadný. Jen můj názor.

(Přeloženo z Angličtina)

Wow, díky moc za sdílení té zkušenosti! Vzala jsem si vaši radu a odvezla svůj Mini Roadster k místnímu mechanikovi. Ukázalo se, že viníkem byl skutečně kabel snímače tlaku oleje v chladiči, přesně jak jste předpokládal! Vyměnili kabel a snímač tlaku, provedli opravu chladiče a teď všechno běží hladce. Převodovka řadí jako nová. Celá věc, včetně práce, vyšla asi na 95 €. Vážně, ušetřila jste mi spoustu hádání a pravděpodobně mnohem větší účet v budoucnu. Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)