antonbaumann1
Problémy s převodovkou Škody Octavia
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Octavia z roku 2004 má problémy s převodovkou, svítí kontrolka převodovky a kontrolka motoru a vozidlo je v nouzovém režimu. Problém může souviset s uloženým chybovým kódem týkajícím se tlaku oleje v chladiči, potenciálně způsobeným vadným kabelem nebo konektorem. Předchozí netěsnost chladicí kapaliny by také mohla přispívat k problému a ovlivňovat tlak oleje v převodovce. Navrhované řešení je nechat vozidlo zkontrolovat v servisu, aby se zabránilo dalším škodám, což nakonec problém vyřešilo za cenu kolem 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
antonbaumann1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Před časem jsem si všiml úniku chladicí kapaliny, ale myslel jsem si, že jsem to opravil. Kde přesně jste únik našli a jaká byla nakonec oprava chladiče?
(community_translated_from_language)
matssky3
Dobře, pokud jste si předtím všimli úniku chladicí kapaliny, je to pravděpodobně viník. V mém případě byl únik nenápadný, blízko jedné z hadic chladiče. Ztráta chladicí kapaliny může rozhodně narušit olejový tlak v převodovce a způsobit tyto příznaky. Vzhledem k chybovému kódu a historii úniku chladicí kapaliny bych doporučil nechat to zkontrolovat v dílně. Nejezděte s tím v nouzovém režimu; riskujete další poškození.
(community_translated_from_language)
antonbaumann1 (community.author)
Obrovské díky za sdílení vaší zkušenosti! Zdá se, že jsem měl podobný problém s vadným kabelem nebo konektorem. Dílna to potvrdila a opravila to za zhruba 95 €. Vše teď funguje normálně.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
matssky3
Zní to jako nepříjemná situace. S mým Octavií se mi něco podobného stalo, i když si nepamatuji přesný rok. Rozsvícení kontrolky převodovky a kontrolky motoru zároveň je rozhodně varovný signál. A nouzový režim, jeje. Kontrolovali jste nějaký zřejmý únik chladicí kapaliny kolem chladiče nebo nějaké známky přehřátí vozu? Jakýkoli únik chladicí kapaliny může vést k problémům s tlakem. Také jste provedli nějakou detekci úniku?
(community_translated_from_language)