Carly Community
sebastian_eule7
Problémy s převodovkou Škody Roomster
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
sebastian_eule7 (Autor)
Zajímavé, děkuji. Žádný znatelný únik chladicí kapaliny ani přehřátí, ale znovu to zkontroluji. Kde se nacházel olejový chladič na vašem Vauxhallu a byl obtížný přístup k tlakovému senzoru?
(Přeloženo z Angličtina)
gretaknight3
Olejový chladič v mém Insignii byl umístěn blízko chladiče, díky čemuž byl snímač tlaku relativně přístupný po odstranění spodního krytu. Vzhledem k vašemu chybovému kódu a absenci zjevné ztráty chladicí kapaliny nebo přehřátí je vhodné pečlivě zkontrolovat zapojení a konektory. Vzhledem ke složitosti moderních automatických převodovek by však mohlo být rozumné konzultovat kvalifikovaného technika pro komplexní diagnostické posouzení. To zajistí přesnou identifikaci příčiny problému a zmírnění potenciálního následného poškození.
(Přeloženo z Angličtina)
sebastian_eule7 (Autor)
Byla to skutečně vadná kabeláž k čidlu tlaku olejového chladiče. Vyměnil jsem ji a teď všechno běží hladce. Díky za tip.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
gretaknight3
Měl jsem podobný problém s předchozím vozidlem, Vauxhallem Insignií. Příznaky, které popisujete, jsou docela výmluvné. Současné rozsvícení kontrolky převodovky a kontrolky motoru, spolu s automatickou převodovkou, která přešla do nouzového režimu a řadí nepravidelně, naznačují možnou poruchu v řídicím systému převodovky. V mém případě to byl vadný chladič oleje. Zpozoroval jste náhodou v poslední době nějaký únik chladicí kapaliny nebo známky přehřátí vozu?
(Přeloženo z Angličtina)