matthiaslang44
Problémy s převodovkou u vozu Seat Cordoba Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matthiaslang44 (Autor)
Ano, byla provedena diagnostika převodovky. Chybový kód ukazoval na řídicí jednotku převodovky. Jen mě překvapuje, že palubní počítač může způsobit takové problémy. Existuje způsob, jak si být naprosto jistý, než se rozhodnete pro opravu převodovky?
(Přeloženo z Angličtina)
lenaloewe1
Pokud chybový kód jednoznačně ukazuje na TCU (řídicí jednotku převodovky) a všechny příznaky se shodují, je pravděpodobnost poruchy TCU extrémně vysoká. I když by se mohlo pokusit o testování na úrovni komponent, náklady na práci často přesahují cenu výměny jednotky. Navíc bez specializovaného vybavení je obtížné s jistotou potvrdit závadu. Vzhledem k popsaným příznakům a uložené chybě by bylo vhodné navštívit dílnu specializovanou na opravy převodovek.
(Přeloženo z Angličtina)
matthiaslang44 (Autor)
Chtěl jsem jen říct, že jsem to vzal do specializované dílny na opravy převodovek, jak jste říkal. Potvrdili, že řídicí jednotka převodovky je vadná. Cena byla kolem 1000 €, jak jste předpovídal. Teď je to opravené a řadí se to zase hladce. Díky za radu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lenaloewe1
Nekvalitní řazení a nouzový režim silně naznačují problém s řídicí jednotkou převodovky (TCU). Byla provedena diagnostika převodovky pro načtení chybových kódů? Tyto kódy jsou klíčové pro přesné určení problému. Vadná automobilová řídicí jednotka (ECU) může rozhodně způsobit popsané příznaky, zejména poruchu pákových řadicích pádel. ECU, neboli řídicí jednotka motoru, je počítačem automobilu. Reguluje mnoho aspektů motoru a převodovky. Pokud je vadná, věci se pokazí.
(Přeloženo z Angličtina)