Problémy s převodovkou Volvo V40

Problémy s převodovkou mého Volva V40 diesel z roku 2004. Pádla řazení nereagují, převodovka prokluzuje, řazení je nečisté a při řazení jsou slyšet zvuky broušení. Někdy pádla řazení reagují s obrovským zpožděním a občas se převodovka přepne do nouzového režimu. Chybový kód ukazuje na vadnou řídicí jednotku převodovky. Měl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to drsně! Měl jsem podobnou zkušenost se svou starou BMW řady 3. Příznaky byly stejné - prokluzující převodovka, problémy s řazením, nouzový režim a chybové kódy poukazující na řídicí jednotku - základní příčinou byl vadný senzor. Zkontrolovali jste data ze senzorů, abyste zjistili, zda se nějaké hodnoty liší, než začnete podezřívat řídicí jednotku?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Které senzory jsi konkrétně zkontroloval? Zatím jsem se do dat senzorů nepouštěl, soustředil jsem se hlavně na chybové kódy, ale rád to prozkoumám dál, než utratím peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

U BMW to byly snímače rychlosti převodovky, které dávaly pochybné údaje. Ale vzhledem k tomu, že chybový kód ukazuje přímo na řídicí jednotku ve vašem Volvu, může být řídicí jednotka vadná. Doporučuji, abyste to nechal zkontrolovat specialistou, aby se to potvrdilo. Nakonec jsem stejně potřeboval novou řídicí jednotku.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do servisu a po důkladné diagnostice potvrdili, že se skutečně jednalo o řídicí jednotku převodovky. Výměna mě stála kolem 1000 €, ale teď to zase běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: