Problémy s příjmem rádia AMG GT Hybrid

To není legrace! Problémy s rádiem v moderním autě jsou často složitější, než se zdá. Vadná anténa je vzhledem k chybovému kódu rozhodně podezřelá. Anténní zesilovače a zesilovače signálu se mohou někdy pokazit, což způsobuje rádiové rušení a špatný signál, a je třeba zkontrolovat uzemnění antény. Než to celé rozeberete, zkontrolovali jste základy, jako je samotné připojení antény? Někdy se mohou uvolnit nebo zkorodovat. Také, byla na autě v poslední době provedena nějaká práce, která mohla narušit zapojení antény? Zkorodované uzemnění antény to může také způsobit.

(Přeloženo z Angličtina)

Provedl jsem rychlou vizuální kontrolu připojení antény, ale neviděl jsem nic zřejmého. Když říkáte uzemnění antény, myslíte tím místo, kde se anténa fyzicky montuje na karoserii auta? Existuje nějaký konkrétní způsob, jak správně otestovat toto spojení, pomocí multimetru nebo něčeho podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně tak! Uzemnění antény je místo, kde se základna antény připojuje k karoserii vozu. V ideálním případě byste chtěli odpor blízko nuly mezi základnou antény a známým dobrým uzemňovacím bodem na podvozku vozu. Nyní, i když byste to mohli sledovat multimetrem, vzhledem k nákladům a složitosti a skutečnosti, že již vidíte chybové zprávy poukazující na problémy s anténou, myslím, že je čas poradit se s odborníkem. Tyto systémy mohou být citlivé a někdy je rychlejší a levnější jít do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem auto do servisu. Ukázalo se, že anténa byla vadná. Účet za opravu činil asi 255 €. Všechno teď funguje dobře.

(Přeloženo z Angličtina)