100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

liliandrache2

Problémy s řazením automatické převodovky Škoda Yeti

Už jsem skoro na pokraji sil! Můj Škoda Yeti 2009, benzínový motor, mi dělá problémy s automatickou převodovkou. Má najeto 128489 km. Řazení je úplně všude, kontrolka převodovky se stále rozsvěcuje a někdy mám pocit, že je zaseklá v nouzovém režimu. Mechanik se zmínil o možném podnapětí, ale nejsem si tím jistý. Setkal se někdo s podobnými problémy s automatickou převodovkou, konkrétně s výkonem převodovky nebo opotřebeným olejem v převodovce?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

helmutphoenix9

Nepravděpodobné řazení u automatu, obzvlášť se zapálenou kontrolkou převodovky, jasně svědčí o problémech. Něco podobného se mi stalo u mého starého Passatu, i když to byl jiný motor. První věc, na kterou se zeptám, je, zda jste v poslední době kontrolovali hladinu oleje v převodovce? Kdy jste naposledy nechali provést výplach převodovky? Nízká hladina kapaliny by rozhodně mohla způsobit tyto problémy s převodovkou a ovlivnit její výkon. Také jste provedli scan na chybové kódy kromě kontrolky převodovky? To by vám mohlo dát vodítko. Neignorujte základy!

(Přeloženo z Angličtina)

liliandrache2 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Upřímně jsem sám ještě nekontroloval hladinu oleje v převodovce. Nikdy jsem to předtím nedělal. Je to něco, co mohu snadno udělat doma, nebo budu potřebovat speciální nástroje? Nemyslím si, že se olej v převodovce kdy měnil, teď mám na svém Yeti z roku 2009 najeto 128489 km. Kde přesně bych měl hledat, abych zkontroloval nebo vyměnil olej v převodovce?

(Přeloženo z Angličtina)

helmutphoenix9

Samotná kontrola hladiny oleje v převodovce může být obtížná, protože často vyžaduje speciální nářadí a zvedák pro přístup k plnícímu otvoru. A jelikož si nejste jisti, zda byl olej v převodovce někdy vyměněn, je to pravděpodobně hlavní příčina vašich problémů s převodovkou. Vzhledem k příznakům a nájezdu kilometrů a skutečnosti, že se vám rozsvítí kontrolka převodovky, doporučuji odnést vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Ten může řádně diagnostikovat problém, zkontrolovat případné chybové kódy a provést proplachování převodovky, pokud je to potřeba. U automatických převodovek je lepší být v bezpečí než litovat.

(Přeloženo z Angličtina)

liliandrache2 (Autor)

Trefili jste se přesně! Vzal jsem svou Škodu Yeti do dílny a oni potvrdili, že to bylo nízké napětí, které způsobilo, že převodovka zbláznila. Ukázalo se, že moje baterie byla na odpis. Vyměnili ji a při té příležitosti provedli proplach převodovky. Teď řadí hladčeji než kdy předtím. Celková cena byla 240 €, ale stálo to za to, abych se zbavil těch hrozných problémů s převodovkou. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: