Problémy s řazením u Corsy

Zní to ošklivě. Příznaky naznačují víc než jen jednoduchou poruchu senzoru. Když říkáš 'prokluzuje', děje se to na všech rychlostních stupních, nebo jen na konkrétních? Zkoušel jsi načíst nějaké diagnostické kódy? OBDII skener by ti mohl dát lepší představu o tom, kde problém vzniká. Může to být selhání modulu řízení převodovky (TCM) nebo problém s kabelovým svazkem. Dělalo se na autě něco nedávno, než to začalo?

(Přeloženo z Angličtina)

Prokluzuje ve všech rychlostních stupních. Vytáhl jsem kódy; poukazuje na problémy s řídicí jednotkou. Kabelový svazek se po rychlé kontrole zdá v pořádku. TCM – je to pravděpodobné vzhledem k tomu, že displej je také mrtvý?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, mrtvý displej skutečně poukazuje na problém s centrálním řízením. Vzhledem k tomu, že ovlivňuje jak zařazování rychlostních stupňů, tak i displej, a kódy to naznačují, je vadný TCM hlavním podezřelým. Skutečnost, že prokluzuje na všech rychlostních stupních, to činí ještě pravděpodobnějším. Bohužel definitivní diagnostika TCM často vyžaduje specializované vybavení. Na základě toho, co jste popsali, bych řekl, že je na místě návštěva důvěryhodné dílny; mohou provést hlubší diagnostiku. Jen se připravte; výměna a programování nového TCM pro tyto starší modely může být drahé, kolem 1000€.

(Přeloženo z Angličtina)

Nazdar. Dílna potvrdila, že je to TCM. Cenu stanovili na 1000 €, jak jste hádal. Kousnul jsem do toho a nechal to opravit.

(Přeloženo z Angličtina)