Problémy s řízením VW Eos poukazují na vadný úhlový senzor

Měl jsem velmi podobný problém s mým vozem VW Golf z roku 2011, který sdílí mnoho komponent sloupku řízení s modelem Eos. Z mé zkušenosti s automobilovými senzory, příznaky, které popisujete, silně odpovídají tomu, co jsem zažil já: těžké řízení, přerušované výstrahy systému stabilizace a vibrace. Po diagnostice se ukázalo, že senzor úhlu natočení řízení potřeboval překódování a kalibraci. Oprava mě stála 195 € v dílně specializující se na elektroniku VW. Oprava zahrnovala připojení jejich diagnostického nástroje k řádnému zakódování senzoru úhlu natočení řízení. Celý proces trval asi 2 hodiny, ale problémy zcela vyřešil. Než budete pokračovat v opravách, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho vozu Eos, Kdy se příznaky poprvé objevily, Zda se problémy začaly postupně nebo náhle, Jestli jste nedávno nechali provést seřízení geometrie kol, Zda si problém všímáte více při zatáčení doleva nebo doprava. Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš případ odpovídá tomu, co jsem zažil s problémem kódování senzoru. Mohou existovat i jiné problémy související se sloupkem řízení, které způsobují podobné příznaky. Jen si všimněte, že pokračování v jízdě s těmito příznaky riskuje další problémy s posilovačem řízení a systémy stabilizace. Nejlepší je nechat to brzy zkontrolovat v dílně s vhodným diagnostickým zařízením.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Moje poslední servisní prohlídka byla před 3 měsíci a problémy se začaly postupně objevovat v posledních několika týdnech. Problém se zdá být stejně zlý při otáčení v obou směrech a žádná nedávná práce na seřízení nebyla provedena. Vibrace volantu se postupně zhoršují, zejména když se rozsvítí kontrolka trakční kontroly. Vzhledem k potenciálním rizikům pro systém kontroly stability a posilovače řízení, o kterých jste zmínil, ho vezmu do dílny. Vzpomínáte si, zda váš technik zmínil nějaké specifické chybové kódy během diagnostiky? To by bylo užitečné jako reference, když ho tam vezmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. V mém případě diagnostika ukázala chybový kód G85 pro poruchu snímače úhlu natočení volantu. Technik zmínil, že se jedná o běžný problém u našich modelů VW kolem hranice 100 000 km. Postupný nástup symptomů, které popisujete, přesně zrcadlí mou zkušenost. Postupně se zhoršující vibrace v kombinaci s varováním systému kontroly stability silně naznačují, že snímač natočení volantu potřebuje rekaliibraci nebo výměnu, stejně jako v mém případě. Když v servisu vyměnili snímač na mém autě, museli následně provést kompletní geometrii kol, aby se ujistili, že všechny úhly natočení kol jsou správně nastaveny. Celková oprava vyšla na zhruba 300 €, včetně geometrie, ale stálo to za to, protože řízení se okamžitě vrátilo do normálu. Pokud se vaše příznaky budou zhoršovat stejně jako mé, můžete si všimnout, že elektronický stabilizační systém se stává více nevypočitatelným. Opravit to dříve než později může zabránit potenciálnímu poškození dalších součástí řízení. Rychlý tip z mé opravy: ujistěte se, že servis ověří, zda nový snímač správně komunikuje s modulem kontroly stability po instalaci. V mém případě museli provést dodatečný elektronický reset, aby vše fungovalo správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o vašich zkušenostech. Můj Eos má nyní asi 140000 km a problémy se řízením začaly asi před 3 týdny, postupně se zhoršují. Rozpis nákladů, který jste sdílel pro výměnu senzoru a seřízení, mi pomáhá s plánováním. Oprava za 300 € se zdá rozumná, pokud to vyřeší všechny tyto příznaky. Vibrace se určitě stávají častějšími a to, že se systém stabilizace chová neobvykle, je znepokojivé. Poznamenám si chybový kód G85, abych ho zmínil při rezervaci opravy. Dobrý bod, že je nutné ověřit komunikaci senzoru s modulem systému stabilizace, na to se zeptám konkrétně během servisu. Naplánuji si tuto opravu na příští týden, než se řízení stane těžším nebo se elektronický stabilizační systém stane problémovějším. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti s opravou, pomohlo mi to potvrdit moje podezření, že viníkem je pravděpodobně senzor úhlu natočení řízení.

(Přeloženo z Angličtina)