Carly Community
tomschmidt1
Problémy s senzorem posilovače brzd VW Golf TDI a výstraha bezpečnosti
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
tomschmidt1 (Autor)
Poslední servis byl proveden při 132 000 km a nyní se objevují přesně stejné příznaky. Hladina brzdové kapaliny je v pořádku a nejsou viditelné žádné úniky kolem brzdových komponent. Pedál se neustále cítí měkce bez ohledu na teplotu motoru. Již jsem zkontroloval hladinu brzdové kapaliny, je na maximu. Senzor tlaku posilovače brzd by mohl být skutečně viníkem, protože náhradní díly pro tuto součást údajně vyřešily podobné problémy. Měkký brzdový pedál v kombinaci s výstrahami ABS jednoznačně poukazuje na problém s brzdovým systémem, který vyžaduje profesionální diagnostiku. Po rozhovoru s několika majiteli Golfu, kteří měli podobné problémy s brzdami, se zdá, že důležité je systematické odvzdušnění. Naplánuji řádnou kontrolu, aby se zajistilo, že všechny bezpečnostní systémy fungují správně.
(Přeloženo z Angličtina)
alinawolf48
Díky za ty dodatečné podrobnosti. Můj Passat vykazoval před opravou přesně stejné příznaky. Z vlastní zkušenosti vám mohu říci, že správná diagnostika brzdového systému je klíčová, protože varování systému ABS v kombinaci s tímto gumovým pocitem brzdového pedálu může být obtížné správně diagnostikovat. Když mi nakonec odešel snímač tlaku posilovače brzd, způsobilo to podobné příznaky. Ale zde je něco zajímavého, dílna zjistila, že porucha snímače byla ve skutečnosti sekundární záležitostí. Primárním problémem byl malý únik ve vakuové hadici posilovače brzd, který časem pomalu poškodil snímač. Celková oprava zahrnovala: Kompletní diagnostika brzdového systému, výměna snímače tlaku posilovače brzd, oprava vakuové hadice, kompletní odvzdušnění systému. Celková cena dosáhla 320 € a vyřešila všechny problémy. Pocit brzdového pedálu se vrátil do normálu a varování systému ABS se trvale vymazala. Vzhledem k tomu, že váš nájezd a příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil, bych vám důrazně doporučil nechat zkontrolovat posilovač brzd i jeho snímač tlaku jako kompletní systém. Diagnostické nástroje někdy mohou ukazovat poruchu snímače, když skutečný problém leží jinde v brzdovém obvodu.
(Přeloženo z Angličtina)
tomschmidt1 (Autor)
Díky za podrobnou zpětnou vazbu. Shoda příznaků s jinými případy je opravdu užitečná. Problémy s brzdným výkonem mohou být komplexní, takže shromažďování skutečných zkušeností pomáhá zúžit problém. Na základě zpětné vazby nechám zkontrolovat celý brzdový systém, včetně posilovače brzd a sestavy senzorů. Varování systému ABS v kombinaci s konzistentním problémem s pedálem bez ohledu na teplotu silně naznačují problém na úrovni systému spíše než jen jednu vadnou součástku. Příští týden naplánuji servis a požádám o: Kompletní diagnostický sken brzdového systému, Testování tlakového senzoru posilovače brzd, Kontrolu vakuové hadice, Profesionální odvzdušnění brzd. Brzdový systém je příliš kritický na dočasná řešení nebo odhady. Je lepší investovat do správné diagnostiky a náhradních dílů nyní, než riskovat ohrožení bezpečnosti vozidla. Aktualizuji, jakmile bude skutečná příčina identifikována a opravena. To bylo opravdu poučné, zejména se dozvědět, jak zdánlivě jednoduché problémy s brzdami mohou mít skryté příčiny, které dokáží odhalit pouze správné diagnostické nástroje. Díky za sdílení vašich podobných zkušeností s opravami.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alinawolf48
Jako někdo s mírnými zkušenostmi s údržbou automobilů jsem se u svého VW Passat TDI z roku 2019 setkal s podobným problémem. Příznaky brzdového systému přesně odpovídaly těm vašim, houbovitý pedál a kontrolky ABS. Zpočátku jsem zkoušel základní odstraňování problémů s diagnostickými nástroji, ale skutečný problém byl objeven v dílně. Ukázalo se, že brzdový systém byl během běžné údržby špatně odvzdušněn, což způsobilo vzduchové kapsy v brzdových hadicích. To ovlivnilo celkový brzdný výkon a spustilo varování systému ABS. Oprava zahrnovala správný postup odvzdušnění brzdového systému pomocí profesionálního vybavení. Celková cena byla 90 € za kompletní servis. Po opravě se pevnost brzdového pedálu vrátila do normálu a varování ABS zmizelo. V vašem případě byste mohli sdílet: Kdy byl proveden váš poslední servis brzd? Všímáte si nějakých úniků brzdové kapaliny? Je pedál horší, když je motor studený nebo teplý? Zkontrolovali jste hladinu brzdové kapaliny? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil. Vzhledem k tomu, že bezpečnost vozidla je prvořadá, doporučuji nechat brzdový systém co nejdříve zkontrolovat odborníkem, zejména pokud varování ABS přetrvává.
(Přeloženo z Angličtina)